La rimappatura Stage 1 della Lamborghini Huracán I LP 580-2 5.2 V10 580 cv anno 2014+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 580 a 630 CV e la coppia da 540 a 580 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Lamborghini Huracán I LP 580-2 5.2 V10 580 cv anno 2014+ benzina tuning
La piattaforma online di CKTuning.it rappresenta l'eccellenza digitale per la calibrazione e ottimizzazione dei file di controllo motore della Lamborghini Huracán LP 580-2 5.2 V10 da 580 CV. Sviluppato per soddisfare le esigenze di officine specializzate e preparatori automobilistici professionisti, il nostro servizio è interamente centralizzato online e azzera i tempi di fermo macchina. Il processo di ottimizzazione prevede la lettura del file originale della centralina Bosch MED17.7.1 da parte dell'utente, l'upload diretto sul portale CKTuning.it e il download del file ricalibrato in soli 30-60 minuti. Al prezzo competitivo e trasparente di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, offriamo modifiche su misura che elevano l'efficienza termodinamica del propulsore V10 in totale sicurezza, senza richiedere spostamenti o appuntamenti fisici.
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 580 cv | 630 cv +50 cv | 650 cv +70 cv |
| Coppia | 540 Nm | 580 Nm +40 Nm | 600 Nm +60 Nm |
| Incremento medio* | – | +8% | +11,6% |
Invia il file ECU della tua Lamborghini Huracán I LP 580-2 5.2 V10 580 cv anno 2014+ benzina
Stage 1 da 580 cv / 540 Nm a 630 cv / 580 Nm.
Stage 2 da 580 cv / 540 Nm a 650 cv / 600 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Lamborghini Huracán LP 580-2 5.2 V10 da 580 cavalli e 540 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 580 cv
- Coppia: 540 Nm
- Capacità motore: 5204 cc
- Cilindri: 10
- Anno motore: 2017
- ECU: Bosch MED17.7.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 580 CV e 540 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 630 CV e 580 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 650 CV e 600 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 41 CV | 45 CV +4 CV | 46 CV +5 CV | 249 | 267 Nm +18 Nm | 276 Nm +27 Nm |
| 2000 | 145 CV | 158 CV +13 CV | 163 CV +18 CV | 427 | 459 Nm +32 Nm | 474 Nm +47 Nm |
| 3000 | 250 CV | 271 CV +21 CV | 280 CV +30 CV | 492 | 528 Nm +36 Nm | 546 Nm +54 Nm |
| 4000 | 331 CV | 360 CV +29 CV | 371 CV +40 CV | 492 | 528 Nm +36 Nm | 546 Nm +54 Nm |
| 5000 | 424 CV | 460 CV +36 CV | 475 CV +51 CV | 513 | 551 Nm +38 Nm | 570 Nm +57 Nm |
| 6000 | 522 CV | 567 CV +45 CV | 585 CV +63 CV | 540 | 580 Nm +40 Nm | 600 Nm +60 Nm |
| 7000 | 580 CV | 630 CV +50 CV | 650 CV +70 CV | 487 | 522 Nm +35 Nm | 540 Nm +53 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura centralina Lamborghini Huracán LP 580-2
Sotto il cofano della Lamborghini Huracán LP 580-2 risiede la rinomata unità di controllo elettronica Bosch MED17.7.1, che gestisce in tempo reale le complesse logiche di funzionamento del motore aspirato da 5.2 litri. L'approccio ingegneristico applicato dai nostri tecnici sui file calibrati interviene in maniera mirata sui limitatori di coppia motrice, sui tempi di iniezione del carburante, sulle mappe di anticipo d'accensione e sul sistema di fasatura variabile delle valvole. Attraverso la rimappatura centralina Lamborghini Huracán e l'ottimizzazione di questi parametri critici con estremo rigore tecnico, si ottiene un incremento dell'efficienza volumetrica del motore. La linearità dell'erogazione viene sensibilmente migliorata, garantendo una risposta istantanea del comando gas elettronico e una progressione fluida fino alla zona rossa del contagiri, salvaguardando costantemente i sistemi di diagnosi OBD e le routine di protezione termica integrate nella logica Bosch.
Stage 1 e Stage 2: potenza e coppia della Lamborghini Huracán LP 580-2
L'elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning trasforma le curve di erogazione della Lamborghini Huracán LP 580-2, elevando la potenza massima dagli originali 580 CV a ben 630 CV e incrementando la coppia motrice da 540 Nm a 580 Nm. Per gli utenti che desiderano spingersi oltre, è disponibile lo Stage 2, che permette di raggiungere 650 CV e 600 Nm di coppia abbinandosi in modo ottimale ad aggiornamenti meccanici della linea di scarico. In entrambe le configurazioni, i vantaggi si traducono in un'erogazione corposa a tutti i regimi e in una fluidità di marcia senza pari. Inoltre, l'incremento del rendimento meccanico consente un sensibile risparmio di carburante a parità di andatura costante, ottimizzando i consumi specifici e riducendo le emissioni complessive.
Procedura di lettura e riprogrammazione della Bosch MED17.7.1
Il flusso operativo di CKTuning.it è progettato per essere sicuro, rapido e a prova d'errore. Il professionista in officina effettua la lettura della memoria flash della centralina Bosch MED17.7.1 utilizzando i propri strumenti diagnostici ed esegue il caricamento del file nativo sul nostro portale sicuro. Il team di calibrazione di CKTuning elabora le modifiche su misura basandosi su specifiche ingegneristiche precise, rendendo il file pronto per il download entro 30-60 minuti dal caricamento. Ogni file sviluppato viene preventivamente analizzato e fornito comprensivo di correzione automatica del checksum, garantendo una scrittura sicura ed evitando blocchi anomali della centralina ECU durante la fase di riprogrammazione a bordo del veicolo.
Rimappatura Lamborghini Huracán LP 580-2 5.2 V10
Come effettuare una rimappatura online per Lamborghini Huracán LP 580-2 5.2 V10?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Lamborghini Huracán LP 580-2 5.2 V10, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Lamborghini Huracán LP 580-2 5.2 V10: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.