ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi 128 cv anno 2008 - 2013 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 260 a 320 Nm e la potenza da 128 a 151 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi
Hai la versione II (PS) (dal 2013 al 2019)? Visualizza la scheda tecnica Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi 128 cv.

Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi 128 cv anno 2008 - 2013 diesel tuning

Il portale CKTuning.it rappresenta il punto di riferimento italiano per il servizio di calibrazione e rimappatura file online per centraline di auto e moto. Per la tua Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi da 128 cv, offriamo un processo di ottimizzazione centralizzato e digitale al 100%, concepito per assecondare le esigenze di autofficine, professionisti e appassionati del tuning. Senza alcuna necessità di spostamenti o appuntamenti in presenza, il funzionamento è immediato: effettua la lettura del file originale della centralina tramite il tuo tool diagnostico, carica il file sulla nostra piattaforma e riceverai il file calibrato a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Con una tariffa chiara e trasparente di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, CKTuning garantisce un incremento prestazionale d'élite unito alla massima efficienza termodinamica del propulsore.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 128 cv 151 cv +23 cv
Coppia 260 Nm 320 Nm +60 Nm
Incremento medio* +20,5%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi 128 cv anno 2008 - 2013 diesel

Stage 1 da 128 cv / 260 Nm a 151 cv / 320 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi 128 cv anno 2008 - 2013 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Kia Soul I (AM) con motore Turbo diesel da 128 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi da 128 cavalli e 260 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 128 cv
  • Coppia: 260 Nm
  • Capacità motore: 1582 cc
  • Anno motore: 2010
  • ECU: Bosch EDC17CXX-CPXX

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 128 CV e 260 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 151 CV e 320 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
151 CV 4000 rpm +23 CV
320 Nm 2500 rpm +60 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 21 CV 25 CV +4 CV 130 160 Nm +30 Nm
1500 58 CV 68 CV +10 CV 234 288 Nm +54 Nm
2000 81 CV 96 CV +15 CV 258 317 Nm +59 Nm
2500 103 CV 121 CV +18 CV 260 320 Nm +60 Nm
3000 116 CV 136 CV +20 CV 247 304 Nm +57 Nm
3500 125 CV 147 CV +22 CV 221 272 Nm +51 Nm
4000 128 CV 151 CV +23 CV 206 253 Nm +47 Nm
4500 116 CV 136 CV +20 CV 175 215 Nm +40 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi 128 CV

La gestione elettronica del propulsore 1.6 CRDi da 128 CV montato sulla Kia Soul I (AM) è affidata alla sofisticata centralina Bosch EDC17CXX-CPXX. Questa ECU, basata su microcontrollore TriCore, gestisce con estrema precisione i transitori di coppia e i sistemi di abbattimento delle emissioni. Il nostro team tecnico esegue una ricalibrazione approfondita delle curve caratteristiche, intervenendo sui limitatori di coppia principali, sulla mappa pedale (driver wish), sui tempi di iniezione e sulla pressione della rampa comune (rail). Inoltre, viene ottimizzato il ciclo di lavoro della turbina a geometria variabile (VGT), aumentando la pressione di sovralimentazione entro le soglie di sicurezza stabilite dal costruttore. La rimappatura centralina Kia Soul I (AM) garantisce così un'erogazione lineare e preserva l'integrità meccanica nel lungo periodo grazie al mantenimento attivo delle funzioni protettive della ECU, incluso l'EGT limiter.

Stage 1: 151 CV e 320 Nm di coppia

I dati prestazionali certificati evidenziano lo straordinario potenziale di sviluppo del motore 1.6 CRDi. La configurazione stock di fabbrica eroga 128 CV e 260 Nm di coppia massima. Con lo sviluppo del file Stage 1 personalizzato da CKTuning, i valori raggiungono 151 CV e 320 Nm, con un incremento netto di +23 CV e +60 Nm. Questa ricalibrazione assicura un'erogazione corposa sin dai bassi regimi, eliminando il tipico ritardo di risposta del turbo. Oltre al netto miglioramento della guidabilità, l'ottimizzazione del rendimento termodinamico comporta un significativo risparmio di carburante a parità di carico parzializzato, fino al 10% in meno nei consumi autostradali.

Elaborazione del file ECU Bosch EDC17CXX-CPXX

Il flusso di lavoro di CKTuning.it è progettato per essere rapido, snello e privo di margini d'errore. L'utente esegue la lettura della centralina Bosch EDC17CXX-CPXX a bordo del veicolo e ne effettua l'upload sul nostro portale protetto. I nostri ingegneri elettronici elaborano il file sorgente applicando calibrazioni personalizzate basate sul file originale inviato. In una finestra temporale garantita di soli 30-60 minuti, il file ottimizzato e provvisto di ricalcolo automatico del checksum, necessario per evitare blocchi in fase di scrittura, viene reso disponibile per il download diretto. L'utente deve quindi scrivere il file modificato sulla Kia Soul I per completare l'operazione in totale sicurezza.

Rimappatura Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi

Come effettuare una rimappatura online per Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi

La rimappatura Stage 1 di CKTuning permette di passare dai valori stock di 128 CV e 260 Nm di coppia a prestazioni calibrate di 151 CV e 320 Nm di coppia. Questo incremento di +23 CV e +60 Nm avviene in maniera lineare e progressiva, salvaguardando la trasmissione e la frizione originale grazie al mantenimento dei margini protettivi strutturati nella centralina Bosch EDC17CXX-CPXX.

Questo specifico modello monta una ECU Bosch EDC17CXX-CPXX. I tecnici di CKTuning ne conoscono alla perfezione le mappe interne e applicano calibrazioni avanzate su tempi di iniezione, pressione turbo e limitatori di coppia direttamente online, garantendo l'allineamento del checksum in fase di scrittura.

Il servizio è 100% online. Leggi il file originale della centralina del veicolo con il tuo strumento diagnostico, caricalo su CKTuning.it, e i nostri tecnici qualificati calibreranno ed elaboreranno il file in soli 30-60 minuti. Una volta completato, potrai scaricarlo e scriverlo direttamente sul veicolo, senza necessità di muoverti dalla tua officina.

Il costo per l'elaborazione e la calibrazione del file per la Kia Soul I (AM) 1.6 CRDi (categoria Auto) è di 122€ IVA inclusa, senza costi nascosti e con supporto tecnico specializzato incluso.

Sì, è estremamente sicura. CKTuning sviluppa calibrazioni individuali partendo dal file originale letto dal veicolo. Tutti i nostri file includono la correzione del checksum e non disabilitano le funzioni di autodiagnosi ed emergenza (limiti EGT e di pressione) integrate dal produttore, garantendo la totale affidabilità del propulsore.