Il motore diesel della Kia Sorento I (BL) 2.5 CRDi 140 cv anno 2002 - 2011 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 343 a 400 Nm e la potenza da 140 a 167 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Kia Sorento I (BL) 2.5 CRDi 140 cv anno 2002 - 2011 diesel tuning
Ottimizza le prestazioni della tua Kia Sorento I (BL) 2.5 CRDi 140 CV con il servizio di calibrazione file online di CKTuning.it. Il nostro portale offre una soluzione centralizzata e interamente digitale, rivolta a officine meccaniche, preparatori e professionisti del settore tuning. Il processo è semplice e non richiede alcun appuntamento o spostamento fisico: è sufficiente leggere il file originale della centralina tramite uno strumento di diagnosi compatibile, caricarlo sulla nostra piattaforma e attendere lo sviluppo. In soli 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri altamente qualificati elaborerà una calibrazione personalizzata a regola d'arte, pronta per il download e la scrittura sul veicolo. Il servizio per la rimappatura auto è disponibile a un prezzo trasparente e competitivo di 122€ IVA inclusa, garantendo tempi di attesa minimi e un supporto tecnico di eccellenza.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 140 cv | 167 cv +27 cv |
| Coppia | 343 Nm | 400 Nm +57 Nm |
| Incremento medio* | – | +18% |
Invia il file ECU della tua Kia Sorento I (BL) 2.5 CRDi 140 cv anno 2002 - 2011 diesel
Stage 1 da 140 cv / 343 Nm a 167 cv / 400 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Kia Sorento I (BL) 2.5 CRDi 140 cv anno 2002 - 2011 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Kia Sorento I (BL) con motore Turbo diesel da 140 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Kia Sorento I (BL) 2.5 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Kia Sorento I (BL) 2.5 CRDi da 140 cavalli e 343 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 140 cv
- Coppia: 343 Nm
- Capacità motore: 2497 cc
- Anno motore: 2002
- ECU: Bosch EDC16C39
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 140 CV e 343 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 167 CV e 400 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 23 CV | 27 CV +4 CV | 172 | 200 Nm +28 Nm |
| 1500 | 63 CV | 76 CV +13 CV | 309 | 360 Nm +51 Nm |
| 2000 | 89 CV | 106 CV +17 CV | 340 | 396 Nm +56 Nm |
| 2500 | 112 CV | 134 CV +22 CV | 343 | 400 Nm +57 Nm |
| 3000 | 126 CV | 151 CV +25 CV | 326 | 380 Nm +54 Nm |
| 3500 | 136 CV | 162 CV +26 CV | 292 | 340 Nm +48 Nm |
| 4000 | 140 CV | 167 CV +27 CV | 271 | 316 Nm +45 Nm |
| 4500 | 126 CV | 151 CV +25 CV | 230 | 268 Nm +38 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Kia Sorento I (BL) 2.5 CRDi: ottimizzazione della centralina Bosch EDC16C39
La gestione elettronica del motore 2.5 CRDi da 140 CV montato sulla Kia Sorento I (BL) è affidata alla solida centralina Bosch EDC16C39. Questa unità di controllo Diesel Common Rail risponde in modo eccellente alla riscrittura dei parametri di calibrazione. Attraverso una precisa ottimizzazione delle mappe di iniezione principale, della pressione del collettore di aspirazione e dei relativi limitatori di fumo e coppia, i nostri tecnici riescono a eliminare le incertezze di erogazione ai bassi regimi. L'intervento di rimappatura Kia Sorento I (BL) agisce direttamente sulla conversione coppia-quantità di gasolio iniettato (Torque-to-IQ) e sui tempi di iniezione, mantenendo inalterati i sistemi di protezione termica ed elettronica della ECU per salvaguardare gli organi meccanici, come la turbina a geometria variabile e il gruppo frizione-volano bimassa.
Stage 1: incremento di potenza e coppia del 2.5 CRDi
La configurazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la Kia Sorento I 2.5 CRDi porta la potenza del motore dagli originari 140 CV a 167 CV, mentre la coppia massima sale da 343 Nm a 400 Nm. Questo sensibile incremento di +27 CV e +57 Nm si traduce in un'erogazione straordinariamente lineare, eliminando il tipico ritardo del turbo (turbo lag) e migliorando la fluidità di marcia nei transiti autostradali e nell'utilizzo a pieno carico o in traino. Grazie all'ottimizzazione del rendimento termodinamico e della pressione di iniezione del carburante, a parità di stile di guida si registra un netto risparmio nei consumi di carburante. Non sono previsti step successivi standard per questo specifico propulsore senza aggiornamenti hardware, rendendo lo Stage 1 la scelta ottimale in termini di affidabilità e longevità del motore.
Come avviene la calibrazione online della centralina
Il metodo di lavoro di CKTuning.it è concepito per essere rapido, sicuro ed efficiente. Non è necessario portare la vettura in officina: l'utente effettua la lettura del file originale memorizzato nella memoria Flash della centralina Bosch EDC16C39 utilizzando il proprio tool di lettura e scrittura, come Alientech KESS/KTag, Flex Dimsport o strumenti simili. Una volta ottenuto il file binario, questo viene caricato sul portale CKTuning.it. I nostri tecnici analizzano il file e procedono alla calibrazione personalizzata in base alle richieste in soli 30-60 minuti. A elaborazione completata, l'utente riceve una notifica per effettuare il download del file modificato, comprensivo del calcolo e della correzione del checksum, pronto per essere scritto in totale sicurezza direttamente sulla vettura.
Rimappatura Kia Sorento I (BL) 2.5 CRDi
Come effettuare una rimappatura online per Kia Sorento I (BL) 2.5 CRDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Kia Sorento I (BL) 2.5 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Kia Sorento I (BL) 2.5 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.