ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Kia Picanto I/II 1.1 CRDi 75 cv anno 2004+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 153 a 190 Nm e la potenza da 75 a 96 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Kia Picanto 1.1 CRDi

Kia Picanto I/II 1.1 CRDi 75 cv anno 2004+ diesel tuning

Il servizio online di CKTuning.it ridefinisce gli standard della calibrazione elettronica per la Kia Picanto 1.1 CRDi 75 CV. Grazie a un portale centralizzato ed efficiente, dedicato a officine, preparatori e professionisti del settore, la rimappatura della centralina avviene interamente da remoto e senza perdite di tempo. Caricando il file originale letto dal veicolo sul nostro portale, il nostro team tecnico altamente qualificato elabora un file di calibrazione personalizzato in soli 30-60 minuti. Con una tariffa chiara e trasparente di 122€ IVA inclusa, potrai completare la programmazione e ottimizzare la gestione motore direttamente nella tua sede, garantendo massima efficienza e affidabilità senza alcuna necessità di trasferte o appuntamenti fisici.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 75 cv 96 cv +21 cv
Coppia 153 Nm 190 Nm +37 Nm
Incremento medio* +26,1%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Kia Picanto I/II 1.1 CRDi 75 cv anno 2004+ diesel

Stage 1 da 75 cv / 153 Nm a 96 cv / 190 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Kia Picanto I/II 1.1 CRDi 75 cv anno 2004+ diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Kia Picanto I/II con motore Turbo diesel da 75 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Kia Picanto 1.1 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Kia Picanto 1.1 CRDi da 75 cavalli e 153 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 75 cv
  • Coppia: 153 Nm
  • Capacità motore: 1120 cc
  • Anno motore: 2008
  • ECU: Delphi DCM3.7

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 75 CV e 153 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 96 CV e 190 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
96 CV 4000 rpm +21 CV
190 Nm 2500 rpm +37 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 12 CV 16 CV +4 CV 77 95 Nm +18 Nm
1500 34 CV 44 CV +10 CV 138 171 Nm +33 Nm
2000 48 CV 61 CV +13 CV 152 189 Nm +37 Nm
2500 60 CV 77 CV +17 CV 153 190 Nm +37 Nm
3000 68 CV 87 CV +19 CV 146 181 Nm +35 Nm
3500 73 CV 94 CV +21 CV 131 162 Nm +31 Nm
4000 75 CV 96 CV +21 CV 121 151 Nm +30 Nm
4500 68 CV 87 CV +19 CV 103 128 Nm +25 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Kia Picanto 1.1 CRDi: ottimizzazione Delphi DCM3.7

La motorizzazione tre cilindri turbodiesel della Kia Picanto 1.1 CRDi è gestita dall'unità di controllo motore Delphi DCM3.7. Questa ECU regola con precisione micrometrica parametri critici quali la pressione del collettore di aspirazione, le mappe di iniezione principale e pilota e la pressione del collettore comune (Common Rail). Attraverso un'analisi approfondita della struttura esadecimale del file originale, i tecnici di CKTuning intervengono sui limitatori di coppia e sui tempi di iniezione (duration maps), mantenendo inalterati i sistemi di autoprotezione della centralina e i controlli del checksum. La rimappatura centralina Kia Picanto viene eseguita nel rispetto dell'architettura hardware della Delphi DCM3.7, che risponde in modo estremamente lineare alle modifiche, permettendo di eliminare le tipiche incertezze di erogazione ai bassi regimi e di ottimizzare il rendimento termodinamico complessivo del propulsore.

Stage 1 Kia Picanto 1.1 CRDi: 96 CV e 190 Nm

Con l'applicazione dello Stage 1 sviluppato da CKTuning, i valori prestazionali della Kia Picanto 1.1 CRDi passano dai dati di fabbrica pari a 75 CV e 153 Nm di coppia a un output ottimizzato di 96 CV e 190 Nm. Questo sensibile incremento di +21 CV e +37 Nm si traduce in un'erogazione di coppia molto più corposa e anticipata, riducendo drasticamente la necessità di scalare marcia e migliorando la fluidità di marcia urbana ed extraurbana. Un ulteriore beneficio tangibile dell'ottimizzazione elettronica risiede nella riduzione dei consumi di carburante: a parità di andatura, la maggiore efficienza di combustione e l'ottimizzazione del rendimento volumetrico permettono di diminuire il consumo specifico di gasolio, offrendo un eccellente ritorno sull'investimento.

Ottimizzazione del file ECU online in 30-60 minuti

La procedura di ottimizzazione del file di CKTuning.it è snella, sicura e interamente digitalizzata. L'operatore esegue la lettura del file originale della centralina Delphi DCM3.7 tramite uno strumento di diagnostica idoneo, via OBD o a banco, per poi caricarlo sul nostro portale protetto. I nostri ingegneri elettronici prendono in carico il file, applicando calibrazioni su misura e calcolando con precisione il checksum per garantire la perfetta stabilità del software. Entro un intervallo di soli 30-60 minuti, il file ottimizzato e validato è pronto per essere scaricato dal pannello utente e scritto direttamente sul veicolo. Questa rapidità azzera i tempi morti in officina e assicura un risultato professionale immediato.

Rimappatura Kia Picanto 1.1 CRDi

Come effettuare una rimappatura online per Kia Picanto 1.1 CRDi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Kia Picanto 1.1 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Kia Picanto 1.1 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Kia Picanto 1.1 CRDi

L'elaborazione del file originale per la Kia Picanto 1.1 CRDi 75 cv tramite calibrazione Stage 1 permette di raggiungere 96 CV e una coppia massima di 190 Nm, partendo dai valori di fabbrica di 75 CV e 153 Nm. CKTuning garantisce un incremento lineare di +21 CV e +37 Nm in totale sicurezza, rispettando i margini di tolleranza meccanica stabiliti dal costruttore per il motore e la frizione.

Il prezzo per la calibrazione professionale del file per questo modello di auto è di 122€ IVA inclusa. La tariffa è fissa e trasparente, senza costi nascosti, e include l'assistenza tecnica sui file modificati.

I tempi di elaborazione e rilascio del file modificato variano dai 30 ai 60 minuti dal momento del caricamento sul portale CKTuning.it, garantendo la massima tempestività operativa per officine e professionisti.

No, il servizio offerto da CKTuning.it è 100% online. L'utente effettua autonomamente la lettura del file originale della centralina Delphi DCM3.7 del veicolo, lo carica sulla nostra piattaforma e, dopo la nostra calibrazione in 30-60 minuti, scarica il file pronto per la scrittura.

No, ogni calibrazione effettuata dai tecnici di CKTuning preserva intatti i sistemi di autoprotezione e di diagnostica integrati nella ECU Delphi DCM3.7. Tutti i parametri modificati rispettano i limiti di stress termico e meccanico del motore 1.1 CRDi.