Il motore diesel della Hyundai Tucson I 2.0 CRDi 113 cv anno 2004 - 2009 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 255 a 295 Nm e la potenza da 113 a 140 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Hyundai Tucson I 2.0 CRDi 113 cv anno 2004 - 2009 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento per professionisti e officine meccaniche che cercano l'eccellenza nella rimappatura e calibrazione file online. Il nostro servizio 100% digitale elimina i tempi morti e le attese in officina: vi basta leggere il file originale dalla centralina della vostra Hyundai Tucson I 2.0 CRDi 113 cv e caricarlo sul nostro portale. Il nostro team tecnico di ingegneri e calibratori analizzerà e ottimizzerà il file originale a regola d'arte in soli 30-60 minuti, rendendolo immediatamente pronto per il download e la scrittura sul veicolo. Al prezzo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa, garantiamo un incremento di efficienza termodinamica, erogazione di coppia fluida e riduzione dei consumi di carburante, il tutto mantenendo i massimi standard di sicurezza elettronica e meccanica.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 113 cv | 140 cv +27 cv |
| Coppia | 255 Nm | 295 Nm +40 Nm |
| Incremento medio* | – | +19,8% |
Invia il file ECU della tua Hyundai Tucson I 2.0 CRDi 113 cv anno 2004 - 2009 diesel
Stage 1 da 113 cv / 255 Nm a 140 cv / 295 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Hyundai Tucson I 2.0 CRDi 113 cv anno 2004 - 2009 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Hyundai Tucson I con motore Turbo diesel da 113 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Hyundai Tucson I 2.0 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Hyundai Tucson I 2.0 CRDi da 113 cavalli e 255 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 113 cv
- Coppia: 255 Nm
- Capacità motore: 1991 cc
- Anno motore: 2001
- ECU: Bosch EDC16C39
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 113 CV e 255 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 140 CV e 295 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 19 CV | 23 CV +4 CV | 128 | 148 Nm +20 Nm |
| 1500 | 51 CV | 63 CV +12 CV | 230 | 266 Nm +36 Nm |
| 2000 | 72 CV | 89 CV +17 CV | 253 | 293 Nm +40 Nm |
| 2500 | 91 CV | 112 CV +21 CV | 255 | 295 Nm +40 Nm |
| 3000 | 102 CV | 126 CV +24 CV | 243 | 281 Nm +38 Nm |
| 3500 | 110 CV | 136 CV +26 CV | 217 | 251 Nm +34 Nm |
| 4000 | 113 CV | 140 CV +27 CV | 202 | 234 Nm +32 Nm |
| 4500 | 102 CV | 126 CV +24 CV | 171 | 198 Nm +27 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Hyundai Tucson I 2.0 CRDi 113 CV Bosch EDC16C39
La gestione elettronica del propulsore 2.0 CRDi montato sulla Hyundai Tucson I è affidata alla solida centralina Bosch EDC16C39. Questa ECU gestisce con precisione i tempi di iniezione, la pressione del sistema Common Rail, la geometria del turbocompressore e i principali limitatori di coppia attraverso mappe bidimensionali e tridimensionali dedicate. Attraverso la rimappatura centralina Hyundai Tucson I, CKTuning interviene sulla calibrazione del file originale Bosch EDC16C39, ottimizzando la mappa del pedale (richiesta di coppia), la pressione del turbo e i relativi limitatori di fumosità, garantendo un incremento prestazionale progressivo e omogeneo. Ogni calibrazione viene eseguita nel pieno rispetto delle tolleranze termiche e meccaniche previste dal costruttore, preservando l'affidabilità a lungo termine del motore, della trasmissione e del filtro antiparticolato, se presente.
Prestazioni Stage 1 Hyundai Tucson I 2.0 CRDi
L'elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la Hyundai Tucson I 2.0 CRDi migliora sensibilmente l'erogazione del motore. Dai valori originali di 113 CV e 255 Nm di coppia, la calibrazione Stage 1 consente di raggiungere 140 CV e 295 Nm, con un incremento di 27 CV e 40 Nm. Il risultato è una risposta più pronta ai bassi regimi, una riduzione del turbo lag e un'erogazione più lineare lungo tutto l'arco di utilizzo. Inoltre, il miglioramento dell'efficienza della combustione può contribuire a una riduzione dei consumi di carburante, stimabile nell'ordine dell'8-10% a parità di stile di guida e nelle condizioni di carico parziale.
Elaborazione file ECU Bosch EDC16C39 con CKTuning
Il processo di ottimizzazione CKTuning è completamente digitalizzato, rapido e sicuro. Il cliente effettua la lettura del file originale della centralina Bosch EDC16C39 tramite il proprio strumento di diagnosi e programmazione, in modalità OBD oppure a banco. Successivamente, il file viene caricato sul portale CKTuning.it, dove i nostri tecnici realizzano una calibrazione personalizzata in un tempo compreso tra 30 e 60 minuti. Al termine dell'elaborazione, il file ottimizzato è immediatamente disponibile per il download. Prima della consegna viene eseguito un rigoroso controllo del checksum, assicurando una scrittura priva di errori e la piena compatibilità con l'hardware originale del veicolo.
Rimappatura Hyundai Tucson I 2.0 CRDi
Come effettuare una rimappatura online per Hyundai Tucson I 2.0 CRDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Hyundai Tucson I 2.0 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Hyundai Tucson I 2.0 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.