Il motore diesel della Hyundai Matrix I 1.5 CRDi 102 cv anno 2001 - 2010 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 235 a 270 Nm e la potenza da 102 a 130 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Hyundai Matrix I 1.5 CRDi 102 cv anno 2001 - 2010 diesel tuning
Il servizio di calibrazione online di CKTuning.it rappresenta l'eccellenza digitale per l'ottimizzazione del software motore della tua Hyundai Matrix 1.5 CRDi 102 cv. Ideato specificamente per officine, professionisti del settore e appassionati di tuning, il nostro portale elimina la necessità di costosi appuntamenti fisici o lunghi spostamenti. Il funzionamento è interamente centralizzato e 100% online: è sufficiente leggere il file originale memorizzato nella centralina del veicolo tramite i propri strumenti di diagnosi, caricarlo sulla nostra piattaforma sicura e attendere l'elaborazione. In soli 30-60 minuti, il team tecnico di ingegneri CKTuning rilascerà il file calibrato a regola d'arte, pronto per essere scaricato e riscritto direttamente sul veicolo. Al prezzo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, garantiamo un incremento prestazionale eccellente unito a una sensibile riduzione dei consumi di carburante, mantenendo inalterati i parametri di sicurezza del propulsore.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 102 cv | 130 cv +28 cv |
| Coppia | 235 Nm | 270 Nm +35 Nm |
| Incremento medio* | – | +21,2% |
Invia il file ECU della tua Hyundai Matrix I 1.5 CRDi 102 cv anno 2001 - 2010 diesel
Stage 1 da 102 cv / 235 Nm a 130 cv / 270 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Hyundai Matrix I 1.5 CRDi 102 cv anno 2001 - 2010 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Hyundai Matrix I con motore Turbo diesel da 102 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Hyundai Matrix 1.5 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Hyundai Matrix 1.5 CRDi da 102 cavalli e 235 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 102 cv
- Coppia: 235 Nm
- Capacità motore: 1493 cc
- Anno motore: 2005
- ECU: Bosch EDC15C7 / EDC16C39
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 102 CV e 235 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 130 CV e 270 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 17 CV | 21 CV +4 CV | 118 | 135 Nm +17 Nm |
| 1500 | 46 CV | 59 CV +13 CV | 212 | 244 Nm +32 Nm |
| 2000 | 65 CV | 82 CV +17 CV | 233 | 268 Nm +35 Nm |
| 2500 | 82 CV | 104 CV +22 CV | 235 | 270 Nm +35 Nm |
| 3000 | 92 CV | 117 CV +25 CV | 224 | 257 Nm +33 Nm |
| 3500 | 99 CV | 127 CV +28 CV | 200 | 230 Nm +30 Nm |
| 4000 | 102 CV | 130 CV +28 CV | 186 | 214 Nm +28 Nm |
| 4500 | 92 CV | 117 CV +25 CV | 158 | 181 Nm +23 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Hyundai Matrix 1.5 CRDi Bosch EDC16C39
La motorizzazione 1.5 CRDi della Hyundai Matrix è gestita dalla sofisticata unità di controllo motore Bosch EDC16C39, una centralina elettronica nota per la sua flessibilità e precisione nel controllo del sistema di iniezione Common Rail. Attraverso un'analisi termodinamica avanzata e lo studio delle mappe di calibrazione originali del costruttore, i nostri ingegneri intervengono in modo mirato sui principali parametri prestazionali: pressione del collettore di aspirazione (pressione turbo), tempi e quantità di iniezione (duration e limitatori di coppia), tempi di apertura degli iniettori e pressione del rail. Ottimizzando questi parametri all'interno della Bosch EDC16C39, la rimappatura centralina Hyundai Matrix consente di rimodellare la curva di erogazione, eliminando il tipico ritardo del turbo (turbo lag) e assicurando una risposta lineare e progressiva a tutti i regimi di funzionamento. Ogni modifica viene rigorosamente testata per operare entro i margini di tolleranza termomeccanica stabiliti da Hyundai, preservando l'affidabilità del filtro antiparticolato, della frizione e del turbocompressore.
Incremento di potenza con calibrazione Stage 1
L'elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la Hyundai Matrix 1.5 CRDi trasforma sensibilmente l'esperienza di guida. Partendo dai valori originali di 102 CV e 235 Nm di coppia, la calibrazione professionale porta il propulsore a erogare fino a 130 CV e 270 Nm. L'incremento di +28 CV e +35 Nm garantisce un'accelerazione più pronta, riprese più efficaci anche a pieno carico e una migliore elasticità del motore. Uno dei principali vantaggi della mappatura Stage 1 è l'ottimizzazione dell'efficienza termica: a parità di velocità, la maggiore disponibilità di coppia permette di utilizzare rapporti più lunghi, contribuendo a una riduzione dei consumi di carburante fino al 10% in condizioni di guida favorevoli.
Procedura di elaborazione del file ECU
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è progettato per garantire rapidità operativa e massima affidabilità. Il processo si sviluppa in quattro semplici fasi completamente digitali. Per prima cosa, il file originale viene letto dalla centralina Bosch EDC16C39 della Hyundai Matrix utilizzando un programmatore compatibile, come KESS, KTAG, Autotuner, Flex o strumenti equivalenti. Successivamente, il file viene caricato sul portale CKTuning.it specificando le richieste di ottimizzazione. I tecnici eseguono quindi la calibrazione personalizzata della mappa, completando generalmente il lavoro in 30-60 minuti. Infine, il cliente riceve il file modificato pronto per la scrittura sulla centralina. Ogni elaborazione comprende il ricalcolo e la verifica del checksum, ove richiesti dallo strumento di programmazione, garantendo la massima integrità del software ed eliminando il rischio di anomalie durante la fase di scrittura della ECU.
Rimappatura Hyundai Matrix 1.5 CRDi
Come effettuare una rimappatura online per Hyundai Matrix 1.5 CRDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Hyundai Matrix 1.5 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Hyundai Matrix 1.5 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.