ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Hyundai Matrix I 1.5 CRD 82 cv anno 2001 - 2010 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 184 a 234 Nm e la potenza da 82 a 110 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Hyundai Matrix 1.5 CRD

Hyundai Matrix I 1.5 CRD 82 cv anno 2001 - 2010 diesel tuning

CKTuning.it rappresenta l'eccellenza italiana nei servizi di calibrazione e ottimizzazione di file d'iniezione online. Per la Hyundai Matrix 1.5 CRD 82 CV, equipaggiata con la centralina Bosch EDC16C39, offriamo un servizio centralizzato, rapido e preciso, sviluppato appositamente per professionisti dell'autoriparazione, officine e preparatori esigenti. Il processo è interamente digitalizzato e non richiede alcun appuntamento in presenza: è sufficiente leggere il file originale dal veicolo tramite il proprio tool di diagnosi, caricarlo sul nostro portale e attendere l'elaborazione su misura da parte dei nostri tecnici. In soli 30-60 minuti il file calibrato e ottimizzato a regola d'arte sarà pronto per il download e la scrittura sul veicolo. Il tutto a un prezzo trasparente e competitivo di soli 122€ IVA inclusa, garantendo la massima efficienza d'officina e prestazioni nettamente migliorate.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 82 cv 110 cv +28 cv
Coppia 184 Nm 234 Nm +50 Nm
Incremento medio* +30,7%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Hyundai Matrix I 1.5 CRD 82 cv anno 2001 - 2010 diesel

Stage 1 da 82 cv / 184 Nm a 110 cv / 234 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Hyundai Matrix I 1.5 CRD 82 cv anno 2001 - 2010 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Hyundai Matrix I con motore Turbo diesel da 82 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Hyundai Matrix 1.5 CRD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Hyundai Matrix 1.5 CRD da 82 cavalli e 184 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 82 cv
  • Coppia: 184 Nm
  • Capacità motore: 1493 cc
  • Anno motore: 2001
  • ECU: Bosch EDC16C39

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 82 CV e 184 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 110 CV e 234 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
110 CV 4000 rpm +28 CV
234 Nm 2500 rpm +50 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 14 CV 18 CV +4 CV 92 117 Nm +25 Nm
1500 37 CV 50 CV +13 CV 166 211 Nm +45 Nm
2000 52 CV 70 CV +18 CV 183 232 Nm +49 Nm
2500 66 CV 88 CV +22 CV 184 234 Nm +50 Nm
3000 74 CV 100 CV +26 CV 175 223 Nm +48 Nm
3500 80 CV 107 CV +27 CV 157 199 Nm +42 Nm
4000 82 CV 111 CV +29 CV 146 185 Nm +39 Nm
4500 74 CV 100 CV +26 CV 124 157 Nm +33 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Hyundai Matrix 1.5 CRD: ottimizzazione ECU Bosch EDC16C39

Dal punto di vista dell'ingegneria elettronica, l'unità di controllo motore Bosch EDC16C39 che equipaggia la Hyundai Matrix 1.5 CRD è una ECU altamente flessibile e ampiamente documentata. L'architettura hardware e software di questo sistema di gestione diesel Common Rail consente una calibrazione estremamente dettagliata e sicura. I nostri ingegneri intervengono direttamente sulle mappe di limitazione della coppia, sulla pressione del collettore di aspirazione (turbo), sui tempi di iniezione (mappe di durata) e sugli anticipi dell'iniezione principale. L'ottimizzazione del file originale, attraverso la rimappatura centralina Hyundai Matrix, viene eseguita mantenendo intatte le strategie di protezione del motore integrate dal costruttore, garantendo un incremento delle prestazioni lineare e privo di shock termici o sovraccarichi meccanici. Il controllo del checksum viene calcolato accuratamente per assicurare una scrittura fluida e priva di anomalie elettroniche durante la fase di flash.

Incremento di potenza e coppia con Stage 1

La calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning trasforma l'erogazione della Hyundai Matrix 1.5 CRD. Partendo dai dati nominali di fabbrica di 82 CV e 184 Nm di coppia, l'ottimizzazione elettronica consente di raggiungere in totale sicurezza 110 CV e una coppia massima di 234 Nm. Questo incremento di +28 CV e +50 Nm si traduce in un'erogazione decisamente più lineare e reattiva sin dai bassi regimi, eliminando i tipici vuoti di potenza del propulsore CRDi. Oltre al significativo aumento dell'elasticità durante i sorpassi e la marcia a pieno carico, l'ottimizzazione dei transitori d'iniezione e l'incremento della coppia motrice consentono di ridurre sensibilmente il consumo di carburante, fino al 10-12% in meno a parità di andatura.

Workflow digitale CKTuning per la Bosch EDC16C39

Il workflow di CKTuning.it è progettato per massimizzare la produttività dell'officina, riducendo a zero i tempi di fermo vettura. Il processo si articola in quattro semplici passaggi digitali: 1) Lettura: il professionista acquisisce il file flash originale della centralina Bosch EDC16C39 tramite strumento OBD oppure a banco (BDM/Boot). 2) Upload: il file viene caricato sul portale sicuro CKTuning.it. 3) Elaborazione: il nostro reparto tecnico sviluppa e calibra la mappa personalizzandola secondo le specifiche richieste in soli 30-60 minuti. 4) Download e scrittura: il file, con checksum pre-calcolato e verificato, viene scaricato dal portale e scritto direttamente sulla centralina della Hyundai Matrix. Questo sistema elimina la necessità di costose trasferte o spedizioni fisiche, garantendo un'assistenza tecnica rapida, affidabile e professionale in tempo reale.

Rimappatura Hyundai Matrix 1.5 CRD

Come effettuare una rimappatura online per Hyundai Matrix 1.5 CRD?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Hyundai Matrix 1.5 CRD, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Hyundai Matrix 1.5 CRD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Hyundai Matrix 1.5 CRD

Con la calibrazione Stage 1 di CKTuning.it, la Hyundai Matrix 1.5 CRD passa dai dati di fabbrica di 82 CV e 184 Nm a prestazioni ottimizzate di 110 CV e 234 Nm. Questo incremento di 28 CV e 50 Nm viene ottenuto operando entro i limiti strutturali del motore e della turbina, garantendo un'erogazione lineare, maggiore fluidità di marcia e una significativa riduzione dei consumi di carburante.

Il servizio è interamente online: l'utente legge il file originale dalla centralina Bosch EDC16C39 della vettura, lo carica sul portale CKTuning.it, i nostri tecnici lo calibrano in 30-60 minuti, e il file modificato è immediatamente pronto per essere scaricato e riscritto sulla centralina del veicolo.

Il prezzo specifico per l'elaborazione del file di calibrazione per auto, inclusa la Hyundai Matrix 1.5 CRD 82 cv, è di soli 122€ IVA inclusa. Non sono previsti costi nascosti o abbonamenti obbligatori.

Il nostro team tecnico elabora e rende disponibile il file calibrato sul portale in soli 30-60 minuti dal momento del caricamento, garantendo tempi di attesa ridotti al minimo per l'officina o l'appassionato.

Sì, è totalmente sicura. Tutte le nostre calibrazioni mantengono attive le strategie di sicurezza e protezione motore originali (limiti di temperatura e pressione). Inoltre, eseguiamo un controllo accurato del checksum prima del rilascio del file per garantire una scrittura priva di errori.