Ford Tourneo Custom I 2.2 TDCi 125 cv anno 2012+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 125 cv | 180 cv +55 cv |
| Coppia | 350 Nm | 420 Nm +70 Nm |
| Incremento medio* | – | +32% |
Invia il file ECU della tua Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi
Stage 1 da 125 cv / 350 Nm a 180 cv / 420 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Tourneo Custom I 2.2 TDCi 125 cv anno 2012+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Tourneo Custom I con motore Turbo diesel da 125 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi da 125 cavalli e 350 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 125 cv
- Coppia: 350 Nm
- Capacità motore: 2198 cc
- Anno motore: 2012
- ECU: Siemens SID208 / SID209
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 125 CV e 350 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 180 CV e 420 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 20 CV | 29 CV +9 CV | 175 | 210 Nm +35 Nm |
| 1500 | 57 CV | 81 CV +24 CV | 315 | 378 Nm +63 Nm |
| 2000 | 79 CV | 114 CV +35 CV | 347 | 416 Nm +69 Nm |
| 2500 | 100 CV | 144 CV +44 CV | 350 | 420 Nm +70 Nm |
| 3000 | 113 CV | 162 CV +49 CV | 333 | 399 Nm +66 Nm |
| 3500 | 122 CV | 175 CV +53 CV | 298 | 357 Nm +59 Nm |
| 4000 | 125 CV | 180 CV +55 CV | 277 | 332 Nm +55 Nm |
| 4500 | 113 CV | 162 CV +49 CV | 235 | 282 Nm +47 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione delle performance per Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi
L'aggiornamento del software di gestione all'interno della centralina ECU rappresenta la scelta ideale per chi desidera un veicolo più pronto e reattivo. Nel caso della Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi, i parametri nominali di 125 CV e 350 Nm possono essere sensibilmente ottimizzati per garantire una guida più elastica, riducendo la necessità di scalare marcia durante le riprese. Grazie alla rimappatura Ford Tourneo Custom, il motore beneficia di una gestione della coppia molto più efficiente, trasformando radicalmente il comportamento dinamico del mezzo senza alterarne la natura originale. Per ulteriori approfondimenti visita la sezione dedicata alla rimappatura centralina Ford Tourneo Custom dove troverai i dettagli tecnici per ogni versione.
I benefici dello stage 1 sulla gestione elettronica
L'incremento prestazionale derivante dallo sviluppo software permette di raggiungere traguardi di potenza e coppia estremamente interessanti per il lavoro quotidiano o i viaggi a pieno carico.
- Incremento della potenza: il passaggio dai valori di serie a 180 CV garantisce uno spunto vigoroso in ogni condizione.
- Coppia motrice superiore: il raggiungimento di 420 Nm assicura una trazione costante e una fluidità di marcia senza precedenti.
- Efficienza della centralina ECU: l'ottimizzazione dei tempi di iniezione e della pressione di sovralimentazione sblocca il potenziale inespresso del veicolo.
L'adozione dello stage 1 per Ford Tourneo Custom si traduce in un piacere di guida superiore, dove la riserva di potenza disponibile rende ogni manovra più sicura e fluida. Decidere di rimappare centralina Ford Tourneo Custom significa quindi puntare su un'elettronica evoluta, capace di adattarsi perfettamente alle specifiche esigenze di carico di questo modello.
Rimappatura Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi
Come effettuare una rimappatura online per Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.