Ford Mondeo/Fusion MK V 2.0 TDCi 150 cv anno 2014 - 2022 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 150 cv | 200 cv +50 cv |
| Coppia | 350 Nm | 450 Nm +100 Nm |
| Incremento medio* | – | +31% |
Invia il file ECU della tua Ford Mondeo/Fusion MK V 2.0 TDCi
Stage 1 da 150 cv / 350 Nm a 200 cv / 450 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Mondeo/Fusion MK V 2.0 TDCi 150 cv anno 2014 - 2022 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Mondeo/Fusion MK V con motore Turbo diesel da 150 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Mondeo/Fusion MK V 2.0 TDCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Mondeo/Fusion MK V 2.0 TDCi da 150 cavalli e 350 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 150 cv
- Coppia: 350 Nm
- Capacità motore: 1997 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Delphi DCM6.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 150 CV e 350 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 200 CV e 450 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 24 CV | 32 CV +8 CV | 175 | 225 Nm +50 Nm |
| 1500 | 68 CV | 90 CV +22 CV | 315 | 405 Nm +90 Nm |
| 2000 | 95 CV | 126 CV +31 CV | 347 | 446 Nm +99 Nm |
| 2500 | 120 CV | 160 CV +40 CV | 350 | 450 Nm +100 Nm |
| 3000 | 135 CV | 180 CV +45 CV | 333 | 428 Nm +95 Nm |
| 3500 | 146 CV | 194 CV +48 CV | 298 | 383 Nm +85 Nm |
| 4000 | 150 CV | 200 CV +50 CV | 277 | 356 Nm +79 Nm |
| 4500 | 135 CV | 180 CV +45 CV | 235 | 302 Nm +67 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ottimizzazione ECU Ford Mondeo/Fusion V 2.0 TDCi
La rimappatura centralina Ford Mondeo/Fusion V permette un’evoluzione sensibile rispetto ai valori di fabbrica. L’intervento migliora l’erogazione già ai bassi regimi, offrendo una spinta più piena e progressiva. Con lo step di potenziamento per Ford Mondeo 2.0 TDCi, la potenza cresce in modo lineare fino a raggiungere valori nettamente superiori a quelli OEM, mentre la coppia aumenta in modo consistente, rendendo la guida più brillante e reattiva in ogni situazione.
Incrementi ottenuti con lo stage dedicato alla Ford Mondeo/Fusion V 2.0 TDCi
L’ottimizzazione ECU permette alla Mondeo/Fusion 2.0 TDCi di esprimere al meglio il suo potenziale: la potenza massima passa dai 150 cv originali a circa 200 cv, mentre la coppia supera agevolmente i 440 Nm. Questo si traduce in una risposta più energica, migliori riprese e un comportamento più fluido anche sotto carico. Grazie alla miglioria delle prestazioni del 2.0 TDCi, la vettura risulta più pronta in accelerazione e più piacevole da utilizzare quotidianamente. L’intervento rimane completamente personalizzabile, valorizzando ogni aspetto dell'erogazione.
Rimappatura Ford Mondeo/Fusion MK V 2.0 TDCi
Come effettuare una rimappatura online per Ford Mondeo/Fusion MK V 2.0 TDCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Mondeo/Fusion MK V 2.0 TDCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Mondeo/Fusion MK V 2.0 TDCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Mondeo/Fusion MK V 2.0 TDCi
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.