Fiat Strada I 1.9 JTD 80 cv anno 1996+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 80 cv | 106 cv +26 cv |
| Coppia | 305 Nm | 360 Nm +55 Nm |
| Incremento medio* | – | +25,3% |
Invia il file ECU della tua Fiat Strada 1.9 JTD
Stage 1 da 80 cv / 305 Nm a 106 cv / 360 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Fiat Strada I 1.9 JTD 80 cv anno 1996+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Fiat Strada I con motore Turbo diesel da 80 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Fiat Strada 1.9 JTD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Fiat Strada 1.9 JTD da 80 cavalli e 305 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 80 cv
- Coppia: 305 Nm
- Capacità motore: 1910 cc
- Anno motore: 2001
- ECU: Bosch EDC15C7
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 80 CV e 305 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 106 CV e 360 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 13 CV | 17 CV +4 CV | 153 | 180 Nm +27 Nm |
| 1500 | 36 CV | 48 CV +12 CV | 275 | 324 Nm +49 Nm |
| 2000 | 51 CV | 67 CV +16 CV | 302 | 357 Nm +55 Nm |
| 2500 | 64 CV | 85 CV +21 CV | 305 | 360 Nm +55 Nm |
| 3000 | 72 CV | 96 CV +24 CV | 290 | 342 Nm +52 Nm |
| 3500 | 78 CV | 103 CV +25 CV | 260 | 306 Nm +46 Nm |
| 4000 | 80 CV | 106 CV +26 CV | 241 | 285 Nm +44 Nm |
| 4500 | 72 CV | 96 CV +24 CV | 205 | 242 Nm +37 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione delle prestazioni per Fiat Strada 1.9 JTD
L'aggiornamento del software di gestione nella ECU della Fiat Strada 1.9 JTD permette di ridefinire le curve di erogazione, superando i limiti elettronici impostati in fase di produzione. Attraverso una calibrazione mirata, il veicolo acquisisce una risposta più pronta ai bassi regimi, garantendo una fluidità di marcia superiore e una progressione costante. Per ulteriori approfondimenti, visita la sezione dedicata alla rimappatura Fiat Strada dove potrai scoprire come l'ottimizzazione dell'elettronica permetta di valorizzare il carattere della tua auto in totale sicurezza.
I vantaggi prestazionali dello stage 1 sulla Fiat Strada 1.9 JTD
L'implementazione dello stage 1 trasforma l'erogazione della vettura, portando la potenza dagli 80 CV originali a ben 106 CV, con un incremento della coppia motrice che raggiunge i 360 Nm rispetto ai 305 Nm iniziali. Scegliere di rimappare centralina Fiat Strada significa beneficiare di una maggiore riserva di potenza durante i sorpassi e di una riduzione dei vuoti di erogazione, rendendo la guida quotidiana decisamente più dinamica. Grazie alla rimappatura centralina Fiat Strada, il propulsore esprime il suo reale potenziale, assicurando un bilanciamento perfetto tra prestazioni e affidabilità meccanica.
Rimappatura Fiat Strada 1.9 JTD
Come effettuare una rimappatura online per Fiat Strada 1.9 JTD?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Fiat Strada 1.9 JTD, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Fiat Strada 1.9 JTD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Fiat Strada 1.9 JTD
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.