Fiat Croma II 2.4 JTDM 200 cv anno 2005 - 2011 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 200 cv | 234 cv +34 cv |
| Coppia | 400 Nm | 470 Nm +70 Nm |
| Incremento medio* | – | +17,2% |
Invia il file ECU della tua Fiat Croma 2.4 JTDM
Stage 1 da 200 cv / 400 Nm a 234 cv / 470 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Fiat Croma II 2.4 JTDM 200 cv anno 2005 - 2011 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Fiat Croma II con motore Turbo diesel da 200 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Fiat Croma 2.4 JTDM ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Fiat Croma 2.4 JTDM da 200 cavalli e 400 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 200 cv
- Coppia: 400 Nm
- Capacità motore: 2387 cc
- Anno motore: 2005
- ECU: Bosch EDC16C39
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 200 CV e 400 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 234 CV e 470 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 32 CV | 38 CV +6 CV | 200 | 235 Nm +35 Nm |
| 1500 | 90 CV | 106 CV +16 CV | 360 | 423 Nm +63 Nm |
| 2000 | 126 CV | 148 CV +22 CV | 396 | 466 Nm +70 Nm |
| 2500 | 160 CV | 188 CV +28 CV | 400 | 470 Nm +70 Nm |
| 3000 | 180 CV | 211 CV +31 CV | 380 | 447 Nm +67 Nm |
| 3500 | 194 CV | 227 CV +33 CV | 340 | 400 Nm +60 Nm |
| 4000 | 200 CV | 234 CV +34 CV | 316 | 372 Nm +56 Nm |
| 4500 | 180 CV | 211 CV +31 CV | 268 | 315 Nm +47 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Potenziamento e ottimizzazione della Fiat Croma 2.4 JTDM
L'intervento elettronico sulla ECU della Fiat Croma 2.4 JTDM permette di sbloccare il reale potenziale del veicolo, portando la potenza dai 200 CV di serie a ben 234 CV. Grazie allo sviluppo di una calibrazione software specifica, la coppia massima sale da 400 Nm a 470 Nm, garantendo una spinta decisamente più corposa e lineare. Scegliere di rimappare centralina Fiat Croma significa trasformare il carattere dell'auto, rendendola molto più reattiva e capace di offrire una progressione costante in ogni marcia.
I vantaggi prestazionali dello stage 1 per la Fiat Croma
L'applicazione dello stage 1 sulla centralina motore della Fiat Croma è studiata per massimizzare l'efficienza senza compromettere l'affidabilità originale. L'incremento di 70 Nm di coppia permette di ottenere una ripresa molto più vigorosa, riducendo drasticamente i tempi di esitazione nelle fasi di sorpasso. Oltre alle prestazioni pure, l'affinamento dei parametri d'iniezione favorisce un miglioramento dell'efficienza complessiva, assicurando una guida fluida e un piacere di guida superiore durante i lunghi tragitti, dove il motore lavora con minore sforzo a velocità di crociera.
Rimappatura Fiat Croma 2.4 JTDM
Come effettuare una rimappatura online per Fiat Croma 2.4 JTDM?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Fiat Croma 2.4 JTDM, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Fiat Croma 2.4 JTDM: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Fiat Croma 2.4 JTDM
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.