La rimappatura Stage 1 della Ferrari 458 Italia I 4.5 V8 Speciale 605 cv anno 2010 - 2015 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 605 a 625 CV e la coppia da 540 a 580 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Ferrari 458 Italia I 4.5 V8 Speciale 605 cv anno 2010 - 2015 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 605 cv | 625 cv +20 cv |
| Coppia | 540 Nm | 580 Nm +40 Nm |
| Incremento medio* | – | +5,4% |
Invia il file ECU della tua Ferrari 458 Italia I 4.5 V8 Speciale 605 cv anno 2010 - 2015 benzina
Stage 1 da 605 cv / 540 Nm a 625 cv / 580 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale da 605 cavalli e 540 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 605 cv
- Coppia: 540 Nm
- Capacità motore: 4499 cc
- Cilindri: 8
- Codice mootore: F136FL
- Anno motore: 2013
- ECU: Bosch MED9.6.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 605 CV e 540 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 625 CV e 580 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 43 CV | 44 CV +1 CV | 249 | 267 Nm +18 Nm |
| 2000 | 152 CV | 157 CV +5 CV | 427 | 459 Nm +32 Nm |
| 3000 | 261 CV | 269 CV +8 CV | 492 | 528 Nm +36 Nm |
| 4000 | 345 CV | 357 CV +12 CV | 492 | 528 Nm +36 Nm |
| 5000 | 442 CV | 457 CV +15 CV | 513 | 551 Nm +38 Nm |
| 6000 | 545 CV | 563 CV +18 CV | 540 | 580 Nm +40 Nm |
| 7000 | 605 CV | 625 CV +20 CV | 487 | 522 Nm +35 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale
Come effettuare una rimappatura online per Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.