La calibrazione Stage 1 per Ducati Multistrada I 950 113 cv anno 2003+ benzina porta la potenza a 113 CV e la coppia a 96 Nm, partendo rispettivamente da 113 CV e 96 Nm di serie. Il file ECU ottimizzato viene consegnato online in 30-60 minuti al prezzo di 158,6€ IVA inclusa.
Ducati Multistrada I 950 113 cv anno 2003+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 113 cv | 113 cv +0 cv |
| Coppia | 96 Nm | 96 Nm +0 Nm |
| Incremento medio* | – | +0% |
Invia il file ECU della tua Ducati Multistrada I 950 113 cv anno 2003+ benzina
Stage 1 da 113 cv / 96 Nm a 113 cv / 96 Nm.
Prezzo 158,6€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Ducati Multistrada 950 da 113 cavalli e 96 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 113 cv
- Coppia: 96 Nm
- Capacità motore: 937 cc
- Codice mootore: Testastretta
- Anno motore: 2016
- ECU: Siemens VDO
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 113 CV e 96 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 113 CV e 96 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 1000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 2000 | 25 CV | 25 CV | 80 | 80 Nm |
| 3000 | 35 CV | 35 CV | 85 | 85 Nm |
| 4000 | 52 CV | 52 CV | 90 | 90 Nm |
| 5000 | 62 CV | 62 CV | 96 | 96 Nm |
| 6000 | 80 CV | 80 CV | 92 | 92 Nm |
| 7000 | 94 CV | 94 CV | 96 | 96 Nm |
| 8000 | 107 CV | 107 CV | 94 | 94 Nm |
| 9000 | 113 CV | 113 CV | 90 | 90 Nm |
| 10000 | 105 CV | 105 CV | 80 | 80 Nm |
Rimappatura Ducati Multistrada 950
Come effettuare una rimappatura online per Ducati Multistrada 950?
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Domande frequenti sulla rimappatura Ducati Multistrada 950
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Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.