ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

La calibrazione Stage 1 per Ducati Monster I 797 / 797+ 75 cv anno 1993+ benzina porta la potenza a 75 CV e la coppia a 69 Nm, partendo rispettivamente da 75 CV e 69 Nm di serie. Il file ECU ottimizzato viene consegnato online in 30-60 minuti al prezzo di 158,6€ IVA inclusa.

Foto Ducati Monster 797 / 797+

Ducati Monster I 797 / 797+ 75 cv anno 1993+ benzina tuning

Parametro Originale Stage 1
Potenza 75 cv 75 cv +0 cv
Coppia 69 Nm 69 Nm +0 Nm
Incremento medio* +0%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Ducati Monster I 797 / 797+ 75 cv anno 1993+ benzina

Stage 1 da 75 cv / 69 Nm a 75 cv / 69 Nm.

Prezzo 158,6€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Caratteristiche Ducati Monster 797 / 797+ da 75 cavalli e 69 Nm di coppia

  • Alimentazione: Benzina
  • Potenza: 75 cv
  • Coppia: 69 Nm
  • Capacità motore: 803 cc
  • Codice mootore: L-Twin cylinder
  • Anno motore: 2017
  • ECU: Siemens VDO

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 75 CV e 69 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 75 CV e 69 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
75 CV 8500 rpm +0 CV
69 Nm 5500 rpm +0 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
1500 0 CV 0 CV 0 0 Nm
2500 20 CV 20 CV 30 30 Nm
3500 30 CV 30 CV 60 60 Nm
4500 40 CV 40 CV 65 65 Nm
5500 53 CV 53 CV 70 70 Nm
6500 62 CV 62 CV 67 67 Nm
7500 70 CV 70 CV 64 64 Nm
8500 75 CV 75 CV 62 62 Nm
9500 70 CV 70 CV 58 58 Nm
10500 50 CV 50 CV 48 48 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura Ducati Monster 797 / 797+

Come effettuare una rimappatura online per Ducati Monster 797 / 797+?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 158,6€ IVA Inclusa .

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ducati Monster 797 / 797+, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Domande frequenti sulla rimappatura Ducati Monster 797 / 797+

Sì, è sempre possibile ripristinare la mappa originale in qualsiasi momento.
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.

L'utilizzo su strada è soggetto alle normative vigenti; la rimappatura è destinata principalmente a uso sportivo o privato.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.

No, se eseguita da professionisti. Una ottimizzazione ECU ben fatta rispetta i parametri di sicurezza (limitatori di coppia, temperature EGT) impostati dalla casa madre. I danni si verificano solo con mappature spinte oltre i limiti fisici della meccanica o con scarsa manutenzione del veicolo.

No, la mappa Stage 1 è progettata per motori completamente originali, senza alcuna modifica meccanica. L'incremento di prestazioni avviene solo via software.

Lo Stage 2 è una mappa più avanzata rispetto allo Stage 1, dedicata ai veicoli che dispongono di componenti meccanici migliorati come scarico sportivo, filtro aria ad alte prestazioni o intercooler maggiorato.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.

La mappa ECO è progettata per ottimizzare il consumo di carburante e migliorare la coppia ai bassi regimi, riducendo i consumi fino al 10–15% senza compromettere la fluidità di guida.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.

Sì, offriamo assistenza post-elaborazione dedicata.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.