BMW X7 G07 50i xDrive 4.4 V8 462 cv anno 2018+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 462 cv | 545 cv +83 cv |
| Coppia | 650 Nm | 776 Nm +126 Nm |
| Incremento medio* | – | +18,7% |
Invia il file ECU della tua BMW X7 50i xDrive 4.4 V8
Stage 1 da 462 cv / 650 Nm a 545 cv / 776 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW X7 G07 50i xDrive 4.4 V8 462 cv anno 2018+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW X7 G07 con motore Turbo benzina da 462 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW X7 50i xDrive 4.4 V8 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW X7 50i xDrive 4.4 V8 da 462 cavalli e 650 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 462 cv
- Coppia: 650 Nm
- Capacità motore: 4395 cc
- Cilindri: 8
- Codice mootore: N63B44M3
- Anno motore: 2019
- ECU: Bosch MG1CS003 / MG1CS201
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 462 CV e 650 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 545 CV e 776 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 33 CV | 39 CV +6 CV | 299 | 357 Nm +58 Nm |
| 2000 | 116 CV | 137 CV +21 CV | 514 | 614 Nm +100 Nm |
| 3000 | 199 CV | 235 CV +36 CV | 592 | 707 Nm +115 Nm |
| 4000 | 264 CV | 311 CV +47 CV | 592 | 707 Nm +115 Nm |
| 5000 | 338 CV | 398 CV +60 CV | 618 | 738 Nm +120 Nm |
| 6000 | 416 CV | 491 CV +75 CV | 650 | 776 Nm +126 Nm |
| 7000 | 462 CV | 545 CV +83 CV | 585 | 699 Nm +114 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di prestazioni con la rimappatura ECU della BMW X7 50i xDrive 4.4 V8
La rimappatura BMW X7 consente di valorizzare il potenziale del potente motore V8 biturbo attraverso un’ottimizzazione mirata dei parametri gestiti dalla centralina motore ECU. In configurazione di fabbrica questo SUV ad alte prestazioni eroga 462 CV e 650 Nm di coppia, valori già importanti ma ulteriormente migliorabili tramite una calibrazione elettronica studiata per mantenere affidabilità e fluidità di erogazione.
Con lo stage 1 la potenza raggiunge circa 545 CV mentre la coppia massima sale a 776 Nm. L’incremento di oltre 80 CV e più di 120 Nm rende l’erogazione decisamente più energica lungo tutto l’arco dei giri, con una risposta dell’acceleratore più pronta e una progressione più incisiva nelle riprese.
Più coppia e maggiore reattività nella BMW X7 50i xDrive con lo stage 1
L’ottimizzazione della ECU sulla BMW X7 50i xDrive 4.4 V8 non modifica il motore dal punto di vista meccanico, ma interviene esclusivamente sulla gestione elettronica per sfruttare meglio le potenzialità del propulsore. Grazie allo stage 1, l’aumento significativo della coppia consente al grande SUV di muoversi con maggiore agilità anche nelle accelerazioni più impegnative.
Il risultato è una guida più dinamica e progressiva: la risposta ai bassi regimi diventa più corposa, le riprese risultano più rapide e la spinta rimane costante anche nelle fasi di accelerazione più decise. Questo tipo di intervento sulla centralina motore ECU permette quindi alla BMW X7 50i xDrive di esprimere una personalità ancora più prestazionale, mantenendo al tempo stesso la fluidità tipica dei grandi motori V8.
Rimappatura BMW X7 50i xDrive 4.4 V8
Come effettuare una rimappatura online per BMW X7 50i xDrive 4.4 V8?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW X7 50i xDrive 4.4 V8, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW X7 50i xDrive 4.4 V8: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW X7 50i xDrive 4.4 V8
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.