La rimappatura Stage 1 della BMW Serie 7 E38 740i 4.0 286 cv anno 1994 - 2001 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 286 a 305 CV e la coppia da 400 a 440 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
BMW Serie 7 E38 740i 4.0 286 cv anno 1994 - 2001 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 286 cv | 305 cv +19 cv |
| Coppia | 400 Nm | 440 Nm +40 Nm |
| Incremento medio* | – | +8,3% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 7 E38 740i 4.0 286 cv anno 1994 - 2001 benzina
Stage 1 da 286 cv / 400 Nm a 305 cv / 440 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche BMW Serie 7 E38 740i 4.0 da 286 cavalli e 400 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 286 cv
- Coppia: 400 Nm
- Capacità motore: 3982 cc
- Anno motore: 1994
- ECU: Bosch M3.3
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 286 CV e 400 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 305 CV e 440 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 21 CV | 22 CV +1 CV | 184 | 203 Nm +19 Nm |
| 2000 | 72 CV | 77 CV +5 CV | 316 | 348 Nm +32 Nm |
| 3000 | 123 CV | 132 CV +9 CV | 364 | 401 Nm +37 Nm |
| 4000 | 164 CV | 174 CV +10 CV | 364 | 401 Nm +37 Nm |
| 5000 | 209 CV | 223 CV +14 CV | 380 | 419 Nm +39 Nm |
| 6000 | 258 CV | 275 CV +17 CV | 400 | 441 Nm +41 Nm |
| 7000 | 286 CV | 305 CV +19 CV | 360 | 397 Nm +37 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evolvere le potenzialità della BMW Serie 7 E38 740i 4.0
Ricalibrare la centralina motore della BMW Serie 7 E38 740i 4.0 permette di estrarre una grinta superiore dal prestigioso propulsore V8, superando i 286 CV e 400 Nm previsti dalle impostazioni di fabbrica. Attraverso un affinamento software mirato, l'erogazione diventa sensibilmente più piena e costante, garantendo una progressione del motore fluida lungo tutto l'arco dei giri. Questo tipo di ottimizzazione digitale agisce sull'ECU per armonizzare i flussi e i tempi di iniezione, offrendo una risposta dell'acceleratore immediata che esalta il comfort e la sicurezza durante la guida, mantenendo intatti gli standard di affidabilità meccanica che caratterizzano questa iconica ammiraglia.
L'impatto dello stage 1 sulla dinamica della BMW Serie 7 E38 740i 4.0
L’adozione dello stage 1 sulla BMW Serie 7 E38 740i 4.0 eleva la potenza a 305 CV con una coppia massima di 440 Nm, trasformando il comportamento del veicolo in ogni situazione stradale. Grazie alla specifica rimappatura BMW Serie 7 E38, è possibile beneficiare di una spinta vigorosa ai medi regimi, fondamentale per rendere i sorpassi più rapidi e fluidi. L'intervento garantisce una coppia motrice superiore che valorizza l'elasticità di marcia senza dover apportare modifiche hardware pesanti. Scegliere questo aggiornamento significa regalare alla propria auto una nuova agilità, ottimizzando il rendimento complessivo nel pieno rispetto della longevità meccanica originale.
Rimappatura BMW Serie 7 E38 740i 4.0
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 7 E38 740i 4.0?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 7 E38 740i 4.0, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 7 E38 740i 4.0: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 7 E38 740i 4.0
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.