BMW Serie 3 E30 320i 129 cv anno 1982 - 1993 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 129 cv | 141 cv +12 cv |
| Coppia | 162 Nm | 180 Nm +18 Nm |
| Incremento medio* | – | +10,2% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 3 E30 320i
Stage 1 da 129 cv / 162 Nm a 141 cv / 180 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 3 E30 320i 129 cv anno 1982 - 1993 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 3 E30 con motore Benzina da 129 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 3 E30 320i ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 3 E30 320i da 129 cavalli e 162 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 129 cv
- Coppia: 162 Nm
- Capacità motore: 1991 cc
- Anno motore: 1987
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 129 CV e 162 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 141 CV e 180 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 10 CV | 10 CV | 76 | 83 Nm +7 Nm |
| 2000 | 33 CV | 36 CV +3 CV | 130 | 143 Nm +13 Nm |
| 3000 | 56 CV | 61 CV +5 CV | 150 | 164 Nm +14 Nm |
| 4000 | 74 CV | 81 CV +7 CV | 150 | 164 Nm +14 Nm |
| 5000 | 95 CV | 103 CV +8 CV | 156 | 171 Nm +15 Nm |
| 6000 | 117 CV | 127 CV +10 CV | 164 | 180 Nm +16 Nm |
| 7000 | 129 CV | 141 CV +12 CV | 148 | 162 Nm +14 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di coppia e risposta motore per BMW Serie 3 E30 320i con rimappatura ECU
Intervenire sulla centralina motore della BMW Serie 3 E30 320i consente di trasformare in modo concreto il comportamento dell’auto, soprattutto in termini di erogazione della coppia. Il passaggio da 162 Nm a 180 Nm con lo stage 1 si traduce in una spinta più corposa già ai regimi medio-bassi, migliorando la fluidità nelle riprese e la guidabilità complessiva nel traffico urbano e nei percorsi extraurbani.
L’aumento di potenza da 129 CV a 141 CV contribuisce a rendere l’accelerazione più progressiva e continua, senza compromettere l’equilibrio tipico del motore aspirato. Questo intervento sulla ECU valorizza il potenziale del propulsore mantenendo una risposta lineare e prevedibile, caratteristica particolarmente apprezzata su un modello iconico come la E30.
Per chi ricerca una rimappatura BMW Serie 3 E30, lo stage 1 rappresenta una soluzione efficace per ottenere un miglioramento tangibile senza modifiche meccaniche invasive. I benefici si percepiscono soprattutto nella prontezza dell’acceleratore e nella maggiore elasticità del motore, elementi che incidono positivamente sull’esperienza di guida quotidiana.
Vantaggi concreti dello stage 1 su BMW Serie 3 E30 320i
L’ottimizzazione della gestione elettronica consente di sfruttare meglio le caratteristiche del motore, offrendo un incremento equilibrato tra prestazioni e comfort. La maggiore coppia disponibile permette di ridurre la necessità di scalare marcia, rendendo la guida più rilassata ma al tempo stesso più reattiva quando richiesto.
Dal punto di vista dinamico, la vettura guadagna in versatilità: lo stage 1 migliora la risposta nei sorpassi e garantisce una progressione più decisa lungo tutto l’arco di utilizzo. Questo rende la rimappaturra ECU BMW Serie 3 una scelta interessante per chi desidera un upgrade mirato, mantenendo l’identità originale del veicolo ma con prestazioni più appaganti.
Rimappatura BMW Serie 3 E30 320i
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 3 E30 320i?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 3 E30 320i, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 3 E30 320i: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 3 E30 320i
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.