Audi TTS I 2.0 TFSI 310 cv anno 2008+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 310 cv | 348 cv +38 cv |
| Coppia | 380 Nm | 455 Nm +75 Nm |
| Incremento medio* | – | +16% |
Invia il file ECU della tua Audi TTS 2.0 TFSI
Stage 1 da 310 cv / 380 Nm a 348 cv / 455 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi TTS I 2.0 TFSI 310 cv anno 2008+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi TTS I con motore Turbo benzina da 310 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi TTS 2.0 TFSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi TTS 2.0 TFSI da 310 cavalli e 380 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 310 cv
- Coppia: 380 Nm
- Anno motore: 2014
- ECU: Simos 18.x
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 310 CV e 380 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 348 CV e 455 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 122 CV +122 CV | 0 | 433 Nm +433 Nm |
| 2000 | 109 CV | 216 CV +107 CV | 361 | 442 Nm +81 Nm |
| 3000 | 193 CV | 279 CV +86 CV | 369 | 433 Nm +64 Nm |
| 4000 | 248 CV | 335 CV +87 CV | 361 | 424 Nm +63 Nm |
| 5000 | 298 CV | 348 CV +50 CV | 354 | 374 Nm +20 Nm |
| 6000 | 310 CV | 279 CV | 312 | 273 Nm |
| 7000 | 248 CV | 0 CV | 228 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Audi TTS 2.0 TFSI 310 CV: incremento prestazioni e coppia con ottimizzazione ECU
La rimappatura Audi TTS rappresenta un intervento mirato sulla centralina motore ECU della sportiva di Ingolstadt, progettata per liberare il reale potenziale del 2.0 turbo benzina. In configurazione di serie, l’Audi TTS 2.0 TFSI eroga 310 CV e 380 Nm di coppia, valori già elevati ma calibrati per rispettare margini conservativi imposti dal costruttore.
Con lo stage 1 sulla Audi TTS 2.0 TFSI, la potenza sale a 348 CV mentre la coppia raggiunge 455 Nm. L’incremento di +38 CV e +75 Nm si traduce in un’accelerazione più decisa, una spinta più corposa ai medi regimi e una maggiore prontezza nella risposta dell’acceleratore. La gestione ottimizzata dei parametri di sovralimentazione, anticipo e pressione rail consente di ottenere un’erogazione più lineare e progressiva, migliorando sensibilmente la dinamica di guida.
Chi ricerca una rimappatura centralina Audi TTS 2.0 TFSI 310 CV nota immediatamente un aumento della coppia disponibile già ai bassi regimi, con benefici tangibili in ripresa e nei sorpassi. L’auto risulta più reattiva in modalità dinamica, mantenendo al contempo fluidità nell’utilizzo quotidiano.
Vantaggi dello stage 1 su Audi TTS 2.0 TFSI 310 CV
Lo stage 1 sulla Audi TTS 2.0 TFSI interviene esclusivamente sulla centralina motore ECU, senza modifiche meccaniche, ottimizzando le mappe di gestione in funzione delle tolleranze del propulsore EA888. L’aumento di coppia fino a 455 Nm migliora la trazione in uscita di curva e rende più efficace la progressione lungo tutto l’arco di utilizzo.
Optare per la rimappatura centralina Audi TTS 2.0 TFSI significa valorizzare le caratteristiche sportive del modello, esaltando la spinta del turbo e rendendo la vettura più coinvolgente. L’incremento di potenza fino a 348 CV permette alla TTS di avvicinarsi a livelli prestazionali superiori, con un netto miglioramento del rapporto peso/potenza.
Rimappatura Audi TTS 2.0 TFSI
Come effettuare una rimappatura online per Audi TTS 2.0 TFSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi TTS 2.0 TFSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi TTS 2.0 TFSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi TTS 2.0 TFSI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.