Audi TTS I 2.0 TFSI 272 cv anno 2008+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 272 cv | 302 cv +30 cv |
| Coppia | 350 Nm | 438 Nm +88 Nm |
| Incremento medio* | – | +18,1% |
Invia il file ECU della tua Audi TTS 2.0 TFSI
Stage 1 da 272 cv / 350 Nm a 302 cv / 438 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi TTS I 2.0 TFSI 272 cv anno 2008+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi TTS I con motore Turbo benzina da 272 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi TTS 2.0 TFSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi TTS 2.0 TFSI da 272 cavalli e 350 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 272 cv
- Coppia: 350 Nm
- Codice mootore: CDLB
- Anno motore: 2010
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 272 CV e 350 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 302 CV e 438 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 106 CV +106 CV | 0 | 417 Nm +417 Nm |
| 2000 | 96 CV | 188 CV +92 CV | 333 | 425 Nm +92 Nm |
| 3000 | 169 CV | 242 CV +73 CV | 340 | 417 Nm +77 Nm |
| 4000 | 218 CV | 290 CV +72 CV | 333 | 408 Nm +75 Nm |
| 5000 | 262 CV | 302 CV +40 CV | 326 | 360 Nm +34 Nm |
| 6000 | 272 CV | 242 CV | 287 | 263 Nm |
| 7000 | 218 CV | 0 CV | 210 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura ECU per Audi TTS 2.0 TFSI 272 CV: più potenza e coppia con lo stage 1
La rimappatura Audi TTS 2.0 TFSI da 272 CV e 350 Nm rappresenta un intervento mirato sulla centralina motore ECU, studiato per ottimizzare i parametri di gestione elettronica senza modificare componenti meccaniche. In configurazione di serie, questa versione della TTS esprime già un equilibrio efficace tra sportività e guidabilità, ma presenta margini di miglioramento significativi in termini di erogazione e risposta.
Con lo stage 1, la potenza sale da 272 CV a 302 CV, mentre la coppia aumenta in modo ancora più evidente, passando da 350 Nm a 438 Nm. L’incremento di 30 CV e ben 88 Nm si traduce in un’accelerazione più incisiva, riprese sensibilmente più rapide e una spinta corposa già ai medi regimi. La maggiore coppia disponibile consente inoltre di sfruttare meglio la rapportatura del cambio, rendendo la guida più fluida e reattiva sia nell’uso quotidiano sia nella guida dinamica.
Incrementi concreti su Audi TTS 2.0 TFSI con lo stage 1
Nel dettaglio, lo stage 1 sulla Audi TTS 2.0 TFSI 272 CV modifica in modo calibrato le mappe di gestione di sovralimentazione, anticipo e iniezione, con l’obiettivo di migliorare la resa complessiva del propulsore attraverso la sola elettronica. Il risultato è una rimappatura ECU Audi TTS 2.0 TFSI capace di offrire maggiore elasticità ai bassi regimi e un allungo più deciso agli alti.
L’aumento della coppia a 438 Nm rende l’auto più pronta nelle ripartenze e nelle accelerazioni intermedie, riducendo la necessità di scalare marcia per ottenere una risposta immediata. Allo stesso tempo, l’incremento di potenza a 302 CV esalta il carattere sportivo della vettura, garantendo prestazioni superiori rispetto ai valori di fabbrica.
Scegliere di rimappare centralina Audi TTS significa intervenire in modo professionale sulla gestione elettronica per ottenere un miglioramento tangibile delle performance, mantenendo l’architettura originale del veicolo e sfruttando al massimo le potenzialità del 2.0 TFSI.
Rimappatura Audi TTS 2.0 TFSI
Come effettuare una rimappatura online per Audi TTS 2.0 TFSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi TTS 2.0 TFSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi TTS 2.0 TFSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi TTS 2.0 TFSI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.