Audi RS5 4.2 V8 FSI 450 cv benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 450 cv | 469 cv +19 cv |
| Coppia | 430 Nm | 450 Nm +20 Nm |
| Incremento medio* | – | +4,4% |
Invia il file ECU della tua Audi RS5 4.2 V8 FSI
Stage 1 da 450 cv / 430 Nm a 469 cv / 450 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi RS5 4.2 V8 FSI 450 cv benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi RS5 ALL con motore Benzina da 450 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi RS5 4.2 V8 FSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi RS5 4.2 V8 FSI da 450 cavalli e 430 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 450 cv
- Coppia: 430 Nm
- Anno motore: 2010
- ECU: MED17.1.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 450 CV e 430 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 469 CV e 450 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 32 CV | 33 CV +1 CV | 198 | 207 Nm +9 Nm |
| 2000 | 113 CV | 118 CV +5 CV | 340 | 356 Nm +16 Nm |
| 3000 | 194 CV | 202 CV +8 CV | 392 | 410 Nm +18 Nm |
| 4000 | 257 CV | 268 CV +11 CV | 392 | 410 Nm +18 Nm |
| 5000 | 329 CV | 343 CV +14 CV | 409 | 428 Nm +19 Nm |
| 6000 | 405 CV | 423 CV +18 CV | 430 | 450 Nm +20 Nm |
| 7000 | 450 CV | 470 CV +20 CV | 387 | 405 Nm +18 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Audi RS5 4.2 V8 FSI: più potenza e coppia dalla centralina ECU
La rimappatura Audi RS5 4.2 V8 FSI rappresenta un intervento mirato sulla centralina motore ECU, studiato per ottimizzare i parametri di gestione senza modifiche meccaniche invasive. In configurazione originale, l’Audi RS5 4.2 V8 FSI eroga 450 CV e 430 Nm di coppia, valori già elevati ma ulteriormente migliorabili attraverso una calibrazione elettronica specifica.
Con lo stage 1, la potenza sale a 469 CV mentre la coppia raggiunge i 450 Nm. L’incremento di 19 CV e 20 Nm si traduce in un’erogazione più piena ai medi regimi, maggiore prontezza in accelerazione e una risposta dell’acceleratore più diretta.
L’intervento di rimappatura centralina Audi RS5 consente quindi di valorizzare le caratteristiche del motore 4.2 FSI, migliorando la progressione lineare tipica dell’aspirato e rendendo la vettura ancora più performante sia nell’uso sportivo sia nella guida quotidiana.
Incrementi concreti su Audi RS5 4.2 V8 FSI con lo stage 1
Attraverso lo stage 1 Audi RS5 4.2 V8 FSI, la centralina ECU viene ricalibrata per ottimizzare curve di coppia e potenza lungo tutto l’arco di utilizzo. L’aumento a 469 CV permette un allungo più deciso agli alti regimi, mentre i 450 Nm migliorano la spinta in uscita di curva e nei sorpassi.
Optare per questo intervento significa intervenire esclusivamente sulla gestione elettronica, ottenendo un miglior equilibrio tra prestazioni e guidabilità. Il risultato è una RS5 più reattiva, con un’erogazione più corposa e una dinamica di guida ulteriormente esaltata rispetto ai valori di fabbrica.
Rimappatura Audi RS5 4.2 V8 FSI
Come effettuare una rimappatura online per Audi RS5 4.2 V8 FSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi RS5 4.2 V8 FSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi RS5 4.2 V8 FSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi RS5 4.2 V8 FSI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.