Audi RS3 2.5 TFSI 367 cv benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 367 cv | 410 cv +43 cv | 420 cv +53 cv |
| Coppia | 465 Nm | 605 Nm +140 Nm | 620 Nm +155 |
| Incremento medio* | – | +20,9% | +23,9% |
Invia il file ECU della tua Audi RS3 2.5 TFSI
Stage 1 da 367 cv / 465 Nm a 410 cv / 605 Nm.
Stage 2 da 367 cv / 465 Nm a 420 cv / 620 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi RS3 2.5 TFSI 367 cv benzina
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi RS3 ALL con motore Turbo benzina da 367 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi RS3 2.5 TFSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi RS3 2.5 TFSI da 367 cavalli e 465 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 367 cv
- Coppia: 465 Nm
- Capacità motore: 2480 cc
- Cilindri: 5
- Codice mootore: CZGB
- Anno motore: 2015
- ECU: MED17.1.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 367 CV e 465 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 410 CV e 605 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 420 CV e 620 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 144 CV +144 CV | 147 CV +147 CV | 0 | 575 Nm +575 Nm | 589 Nm +589 Nm |
| 2000 | 129 CV | 255 CV +126 CV | 261 CV +132 CV | 442 | 587 Nm +145 Nm | 602 Nm +160 Nm |
| 3000 | 228 CV | 328 CV +100 CV | 336 CV +108 CV | 452 | 575 Nm +123 Nm | 589 Nm +137 Nm |
| 4000 | 294 CV | 394 CV +100 CV | 404 CV +110 CV | 442 | 563 Nm +121 Nm | 577 Nm +135 Nm |
| 5000 | 353 CV | 410 CV +57 CV | 420 CV +67 CV | 433 | 497 Nm +64 Nm | 509 Nm +76 Nm |
| 6000 | 367 CV | 328 CV | 336 CV | 382 | 363 Nm | 372 Nm |
| 7000 | 294 CV | 0 CV | 0 CV | 279 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Incremento di prestazioni su Audi RS3 2.5 TFSI tramite ottimizzazione ECU
L’ottimizzazione della centralina motore ECU sull’Audi RS3 2.5 TFSI permette di ottenere un netto miglioramento dell’erogazione rispetto ai valori di serie, con un aumento evidente sia in termini di potenza sia di coppia. Interventi mirati consentono di valorizzare al massimo il potenziale del cinque cilindri turbo, garantendo una risposta più piena e vigorosa lungo tutto l’arco di utilizzo.
Scopri le diverse elaborazioni disponibili, visitando la sezione dedicata alla rimappatura centralina Audi RS3.
Benefici ottenuti sui vari livelli di ottimizzazione dell’Audi RS3 2.5 TFSI
Con l’introduzione dello stage 1, la potenza dell’Audi RS3 2.5 TFSI cresce fino a 410 cv nelle zone di massima spinta, con un incremento significativo rispetto alla configurazione di serie. Anche la coppia subisce un’evoluzione importante, raggiungendo picchi di 587 Nm e garantendo una spinta più corposa soprattutto ai medi regimi. Questi miglioramenti portano a una guida più lineare e reattiva, caratteristiche particolarmente apprezzabili nell’uso dinamico.
Lo stage 2 permette di sfruttare ulteriormente il potenziale del motore: la potenza arriva fino a 420 cv, mentre la coppia tocca valori intorno ai 602 Nm, migliorando ulteriormente la progressione. Questo livello di ottimizzazione offre una risposta ancora più immediata e un allungo superiore, ideale per chi desidera massimizzare le prestazioni mantenendo un’erogazione equilibrata e fluida.
Rimappatura Audi RS3 2.5 TFSI
Come effettuare una rimappatura online per Audi RS3 2.5 TFSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi RS3 2.5 TFSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi RS3 2.5 TFSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi RS3 2.5 TFSI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.