La rimappatura Stage 1 della Volvo XC90 I T6 272 cv anno 2002 - 2014 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 272 a 305 CV e la coppia da 400 a 440 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Volvo XC90 I T6 272 cv anno 2002 - 2014 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 272 cv | 305 cv +33 cv |
| Coppia | 400 Nm | 440 Nm +40 Nm |
| Incremento medio* | – | +11,1% |
Invia il file ECU della tua Volvo XC90 I T6 272 cv anno 2002 - 2014 benzina
Stage 1 da 272 cv / 400 Nm a 305 cv / 440 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Volvo XC90 I T6 da 272 cavalli e 400 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 272 cv
- Coppia: 400 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 272 CV e 400 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 305 CV e 440 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 107 CV +107 CV | 0 | 419 Nm +419 Nm |
| 2000 | 96 CV | 190 CV +94 CV | 380 | 427 Nm +47 Nm |
| 3000 | 169 CV | 244 CV +75 CV | 388 | 419 Nm +31 Nm |
| 4000 | 218 CV | 293 CV +75 CV | 380 | 410 Nm +30 Nm |
| 5000 | 262 CV | 305 CV +43 CV | 372 | 361 Nm |
| 6000 | 272 CV | 244 CV | 328 | 264 Nm |
| 7000 | 218 CV | 0 CV | 240 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina ECU Volvo XC90 I T6
La rimappatura Volvo XC90 I T6 consente di migliorare sensibilmente le prestazioni intervenendo esclusivamente sulla centralina motore ECU, mantenendo l’affidabilità della configurazione di serie. Rispetto ai valori di fabbrica, lo stage 1 ottimizza l’erogazione della potenza e incrementa la coppia ai regimi medio-bassi, rendendo il SUV più pronto in accelerazione e più fluido nella guida quotidiana. Il risultato è una risposta dell’acceleratore più reattiva e una migliore sfruttabilità del motore, soprattutto nei sorpassi e nelle riprese a pieno carico.
Incrementi prestazionali con lo stage 1 su Volvo XC90 I T6
Con lo stage 1 sulla Volvo XC90 I T6 si ottiene un aumento concreto dei cavalli massimi e una coppia più consistente rispetto alla configurazione di serie, con benefici evidenti già dai regimi intermedi. L’erogazione risulta più lineare e progressiva, migliorando comfort e piacere di guida. Questo intervento valorizza il potenziale del sei cilindri turbo, garantendo migliori prestazioni, una risposta più pronta del motore e una maggiore elasticità di marcia senza modifiche meccaniche.
Rimappatura Volvo XC90 I T6
Come effettuare una rimappatura online per Volvo XC90 I T6?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Volvo XC90 I T6, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Volvo XC90 I T6: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Volvo XC90 I T6
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.