Il motore diesel della Volvo XC60 II 2.0 D5 AWD Drive-E 235 cv anno 2017+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 480 a 545 Nm e la potenza da 235 a 285 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Volvo XC60 II 2.0 D5 AWD Drive-E 235 cv anno 2017+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 235 cv | 285 cv +50 cv |
| Coppia | 480 Nm | 545 Nm +65 Nm |
| Incremento medio* | – | +17,4% |
Invia il file ECU della tua Volvo XC60 II 2.0 D5 AWD Drive-E 235 cv anno 2017+ diesel
Stage 1 da 235 cv / 480 Nm a 285 cv / 545 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Volvo XC60 II 2.0 D5 AWD Drive-E da 235 cavalli e 480 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 235 cv
- Coppia: 480 Nm
- Capacità motore: 1969 cc
- Codice mootore: D4204T23
- Anno motore: 2016
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 235 CV e 480 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 285 CV e 545 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 38 CV | 46 CV +8 CV | 240 | 273 Nm +33 Nm |
| 1500 | 106 CV | 129 CV +23 CV | 432 | 491 Nm +59 Nm |
| 2000 | 149 CV | 180 CV +31 CV | 476 | 540 Nm +64 Nm |
| 2500 | 188 CV | 228 CV +40 CV | 480 | 545 Nm +65 Nm |
| 3000 | 212 CV | 257 CV +45 CV | 456 | 518 Nm +62 Nm |
| 3500 | 228 CV | 277 CV +49 CV | 408 | 464 Nm +56 Nm |
| 4000 | 235 CV | 285 CV +50 CV | 380 | 431 Nm +51 Nm |
| 4500 | 212 CV | 257 CV +45 CV | 322 | 366 Nm +44 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Volvo XC60 II 2.0 D5 AWD Drive-E
Come effettuare una rimappatura online per Volvo XC60 II 2.0 D5 AWD Drive-E?
1.Invia il file
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I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Volvo XC60 II 2.0 D5 AWD Drive-E, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Volvo XC60 II 2.0 D5 AWD Drive-E: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Volvo XC60 II 2.0 D5 AWD Drive-E
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.