Il motore diesel della Volvo V70 / XC70 II 2.4 D 126 cv anno 2000 - 2007 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 300 a 400 Nm e la potenza da 126 a 200 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Volvo V70 / XC70 II 2.4 D 126 cv anno 2000 - 2007 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 126 cv | 200 cv +74 cv | 210 cv +84 cv |
| Coppia | 300 Nm | 400 Nm +100 Nm | 450 Nm +150 Nm |
| Incremento medio* | – | +46% | +58,3% |
Invia il file ECU della tua Volvo V70 / XC70 II 2.4 D 126 cv anno 2000 - 2007 diesel
Stage 1 da 126 cv / 300 Nm a 200 cv / 400 Nm.
Stage 2 da 126 cv / 300 Nm a 210 cv / 450 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Volvo V70 / XC70 II 2.4 D 126 cv anno 2000 - 2007 diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Volvo V70 / XC70 II con motore Turbo diesel da 126 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Volvo V70 / XC70 II 2.4 D ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Volvo V70 / XC70 II 2.4 D da 126 cavalli e 300 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 126 cv
- Coppia: 300 Nm
- Anno motore: 2006
- ECU: D5244T7
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 126 CV e 300 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 200 CV e 400 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 210 CV e 450 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 21 CV | 32 CV +11 CV | 34 CV +13 CV | 150 | 200 Nm +50 Nm | 225 Nm +75 Nm |
| 1500 | 57 CV | 90 CV +33 CV | 95 CV +38 CV | 270 | 360 Nm +90 Nm | 405 Nm +135 Nm |
| 2000 | 80 CV | 126 CV +46 CV | 133 CV +53 CV | 297 | 396 Nm +99 Nm | 446 Nm +149 Nm |
| 2500 | 101 CV | 160 CV +59 CV | 168 CV +67 CV | 300 | 400 Nm +100 Nm | 450 Nm +150 Nm |
| 3000 | 114 CV | 180 CV +66 CV | 189 CV +75 CV | 285 | 380 Nm +95 Nm | 428 Nm +143 Nm |
| 3500 | 123 CV | 194 CV +71 CV | 204 CV +81 CV | 255 | 340 Nm +85 Nm | 383 Nm +128 Nm |
| 4000 | 126 CV | 200 CV +74 CV | 210 CV +84 CV | 237 | 316 Nm +79 Nm | 356 Nm +119 Nm |
| 4500 | 114 CV | 180 CV +66 CV | 189 CV +75 CV | 201 | 268 Nm +67 Nm | 302 Nm +101 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura Volvo V70 / XC70 II 2.4 D
Come effettuare una rimappatura online per Volvo V70 / XC70 II 2.4 D?
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2. Elaborazione dedicata
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Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Volvo V70 / XC70 II 2.4 D: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Volvo V70 / XC70 II 2.4 D
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.