La rimappatura Stage 1 della Volvo S90 / V90 I 2.0 T6 320 cv anno 2016+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 320 a 342 CV e la coppia da 400 a 475 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Volvo S90 / V90 I 2.0 T6 320 cv anno 2016+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 320 cv | 342 cv +22 cv |
| Coppia | 400 Nm | 475 Nm +75 Nm |
| Incremento medio* | – | +12,8% |
Invia il file ECU della tua Volvo S90 / V90 I 2.0 T6 320 cv anno 2016+ benzina
Stage 1 da 320 cv / 400 Nm a 342 cv / 475 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Volvo S90 / V90 2.0 T6 da 320 cavalli e 400 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 320 cv
- Coppia: 400 Nm
- Capacità motore: 1969 cc
- Cilindri: 4
- Codice mootore: B4204T27
- Anno motore: 2016
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 320 CV e 400 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 342 CV e 475 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 120 CV +120 CV | 0 | 452 Nm +452 Nm |
| 2000 | 112 CV | 213 CV +101 CV | 380 | 461 Nm +81 Nm |
| 3000 | 199 CV | 274 CV +75 CV | 388 | 452 Nm +64 Nm |
| 4000 | 256 CV | 329 CV +73 CV | 380 | 442 Nm +62 Nm |
| 5000 | 308 CV | 342 CV +34 CV | 372 | 390 Nm +18 Nm |
| 6000 | 320 CV | 274 CV | 328 | 285 Nm |
| 7000 | 256 CV | 0 CV | 240 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Volvo S90 / V90 2.0 T6
Come effettuare una rimappatura online per Volvo S90 / V90 2.0 T6?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Volvo S90 / V90 2.0 T6, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Volvo S90 / V90 2.0 T6: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Volvo S90 / V90 2.0 T6
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.