Il motore diesel della Volvo S70 I 2.4 D5 215 cv anno 1996 - 2000 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 440 a 490 Nm e la potenza da 215 a 245 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Volvo S70 I 2.4 D5 215 cv anno 1996 - 2000 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 215 cv | 245 cv +30 cv | 275 cv +60 cv |
| Coppia | 440 Nm | 490 Nm +50 Nm | 530 Nm +90 Nm |
| Incremento medio* | – | +12,7% | +24,2% |
Invia il file ECU della tua Volvo S70 I 2.4 D5 215 cv anno 1996 - 2000 diesel
Stage 1 da 215 cv / 440 Nm a 245 cv / 490 Nm.
Stage 2 da 215 cv / 440 Nm a 275 cv / 530 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Volvo S70 2.4 D5 da 215 cavalli e 440 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 215 cv
- Coppia: 440 Nm
- Cilindri: 5
- Codice mootore: D5244T11
- Anno motore: 2012
- ECU: Denso
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 215 CV e 440 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 245 CV e 490 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 275 CV e 530 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 35 CV | 40 CV +5 CV | 44 CV +9 CV | 221 | 246 Nm +25 Nm | 265 Nm +44 Nm |
| 1500 | 97 CV | 111 CV +14 CV | 124 CV +27 CV | 397 | 442 Nm +45 Nm | 477 Nm +80 Nm |
| 2000 | 136 CV | 155 CV +19 CV | 174 CV +38 CV | 436 | 486 Nm +50 Nm | 525 Nm +89 Nm |
| 2500 | 172 CV | 196 CV +24 CV | 220 CV +48 CV | 441 | 491 Nm +50 Nm | 530 Nm +89 Nm |
| 3000 | 194 CV | 221 CV +27 CV | 248 CV +54 CV | 419 | 466 Nm +47 Nm | 504 Nm +85 Nm |
| 3500 | 209 CV | 238 CV +29 CV | 267 CV +58 CV | 375 | 417 Nm +42 Nm | 451 Nm +76 Nm |
| 4000 | 215 CV | 246 CV +31 CV | 275 CV +60 CV | 348 | 388 Nm +40 Nm | 419 Nm +71 Nm |
| 4500 | 194 CV | 221 CV +27 CV | 248 CV +54 CV | 295 | 329 Nm +34 Nm | 356 Nm +61 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura Volvo S70 2.4 D5
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Opzioni aggiuntive disponibili per Volvo S70 2.4 D5: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Volvo S70 2.4 D5
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.