La rimappatura Stage 1 della Toyota RAV4 V (XA50) 2.5i FHEV 218 cv anno 2018+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 218 a 230 CV e la coppia da 221 a 230 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Toyota RAV4 V (XA50) 2.5i FHEV 218 cv anno 2018+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 218 cv | 230 cv +12 cv |
| Coppia | 221 Nm | 230 Nm +9 Nm |
| Incremento medio* | – | +4,8% |
Invia il file ECU della tua Toyota RAV4 V (XA50) 2.5i FHEV 218 cv anno 2018+ benzina
Stage 1 da 218 cv / 221 Nm a 230 cv / 230 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Toyota RAV4 V (XA50) 2.5i FHEV da 218 cavalli e 221 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Ibrido
- Potenza: 218 cv
- Coppia: 221 Nm
- Capacità motore: 2487 cc
- Cilindri: 4
- Codice mootore: A25A-FXS
- Anno motore: 2018
- ECU: Denso
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 218 CV e 221 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 230 CV e 230 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 16 CV | 17 CV +1 CV | 102 | 106 Nm +4 Nm |
| 2000 | 55 CV | 58 CV +3 CV | 175 | 182 Nm +7 Nm |
| 3000 | 94 CV | 99 CV +5 CV | 202 | 210 Nm +8 Nm |
| 4000 | 125 CV | 132 CV +7 CV | 202 | 210 Nm +8 Nm |
| 5000 | 160 CV | 168 CV +8 CV | 210 | 219 Nm +9 Nm |
| 6000 | 197 CV | 207 CV +10 CV | 221 | 230 Nm +9 Nm |
| 7000 | 219 CV | 230 CV +11 CV | 199 | 207 Nm +8 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Toyota RAV4 V (XA50) 2.5i FHEV
Come effettuare una rimappatura online per Toyota RAV4 V (XA50) 2.5i FHEV?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Toyota RAV4 V (XA50) 2.5i FHEV, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Toyota RAV4 V (XA50) 2.5i FHEV: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Toyota RAV4 V (XA50) 2.5i FHEV
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.