La rimappatura Stage 1 della Skoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI 110 cv anno 2014 - 2021 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 110 a 130 CV e la coppia da 200 a 242 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Skoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI 110 cv anno 2014 - 2021 benzina tuning
Il servizio professionale di CKTuning.it offre la calibrazione e rimappatura file online per la centralina della tua Skoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI 110 cv, al prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa. Pensato specificamente per officine, meccatronici e preparatori, il portale CKTuning.it elimina la necessità di trasferimenti fisici o appuntamenti in sede. Il processo è interamente digitalizzato e centralizzato: dopo aver letto il file originale presente sulla centralina del veicolo tramite i propri strumenti di diagnosi e lettura, l'utente carica il file direttamente sul nostro portale. In soli 30-60 minuti, gli ingegneri del team tecnico di CKTuning sviluppano un file modificato su misura, perfettamente ottimizzato nei parametri motoristici e pronto per il download e la riscrittura. Questo approccio assicura massima efficienza operativa, azzeramento dei tempi morti e una gestione impeccabile del lavoro in officina con risultati garantiti sui motori sovralimentati di ultima generazione.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 110 cv | 130 cv +20 cv |
| Coppia | 200 Nm | 242 Nm +42 Nm |
| Incremento medio* | – | +19,6% |
Invia il file ECU della tua Skoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI 110 cv anno 2014 - 2021 benzina
Stage 1 da 110 cv / 200 Nm a 130 cv / 242 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Skoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI 110 cv anno 2014 - 2021 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Skoda Fabia III (NJ) con motore Turbo benzina da 110 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Skoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Skoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI da 110 cavalli e 200 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 110 cv
- Coppia: 200 Nm
- Capacità motore: 999 cc
- Anno motore: 2015
- ECU: Bosch MED17
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 110 CV e 200 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 130 CV e 242 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 46 CV +46 CV | 0 | 230 Nm +230 Nm |
| 2000 | 39 CV | 81 CV +42 CV | 190 | 235 Nm +45 Nm |
| 3000 | 69 CV | 104 CV +35 CV | 194 | 230 Nm +36 Nm |
| 4000 | 88 CV | 125 CV +37 CV | 190 | 226 Nm +36 Nm |
| 5000 | 106 CV | 130 CV +24 CV | 186 | 199 Nm +13 Nm |
| 6000 | 111 CV | 104 CV | 164 | 146 Nm |
| 7000 | 88 CV | 0 CV | 120 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Skoda Fabia III 1.0 TSI 110 CV: prestazioni e ottimizzazione ECU
La Skoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI 110 CV adotta il propulsore a tre cilindri turbo della famiglia EA211, gestito dall'elettronica di controllo Bosch MED17. L'architettura della centralina Bosch MED17 rappresenta un punto di riferimento per l'ingegneria motoristica moderna, integrando raffinati algoritmi di calcolo basati sulla coppia richiesta (torque-based architecture). La rimappatura centralina Skoda Fabia III (NJ) attraverso il servizio online di CKTuning interviene sui vettori fondamentali di funzionamento: mappe della pressione di sovralimentazione del turbocompressore, strategie di anticipo d'accensione, tempi di iniezione diretta del carburante e mappa del pedale acceleratore.
Mantenendo rigorosamente attivi i sistemi di sicurezza integrati nell'hardware e nel firmware OEM, quali i controlli di detonazione e i limitatori della temperatura dei gas di scarico (EGT), il file ricalibrato sviluppa un potenziale erogativo nettamente superiore senza compromettere la vita utile dei componenti meccanici ed elettronici.
Stage 1 Skoda Fabia III 1.0 TSI: da 110 CV a 130 CV
La Skoda Fabia III 1.0 TSI esce dalla fabbrica con valori nominali di 110 CV e 200 Nm di coppia massima. Con lo sviluppo del file Stage 1 firmato CKTuning, le prestazioni salgono a 130 CV e 242 Nm di coppia, registrando un incremento netto di +20 CV e +42 Nm.
Questo incremento di coppia, distribuito in maniera lineare già dai bassi regimi di rotazione, abbatte in modo percettibile il ritardo di risposta del turbo (turbo-lag) e migliora drasticamente la ripresa nelle marce alte. Oltre al netto miglioramento della risposta dinamica, l'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica e l'aumento della coppia utile consentono di viaggiare a regimi inferiori a parità di velocità, traducendosi in una riduzione dei consumi di carburante fino all'8% nell'utilizzo quotidiano e a carichi parziali.
Elaborazione del file Bosch MED17 tramite servizio online CKTuning
L'elaborazione del file centralina con CKTuning.it si articola in un flusso di lavoro guidato, rapido e sicuro al 100%. L'operatore legge la mappa originale dalla centralina Bosch MED17 della Skoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI tramite presa OBD o a banco (Bench/Boot), utilizzando le proprie apparecchiature. Una volta ottenuto il file binario originale, si effettua l'upload nell'area riservata del portale CKTuning.it.
I tecnici esaminano la mappa, applicano le calibrazioni personalizzate per lo Stage 1 e ricalcolano il Checksum di sicurezza per garantire la totale compatibilità con il microprocessore della vettura. Entro 30-60 minuti, il file elaborato è pronto per il download e può essere immediatamente riscritto sulla centralina dell'auto. Non occorre alcun appuntamento, riducendo a zero la fermata del veicolo.
Rimappatura Skoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI
Come effettuare una rimappatura online per Skoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Skoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Skoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.