Il motore diesel della Rover 600 I 620 2.0 SDi 105 cv anno 1993 - 1999 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 210 a 260 Nm e la potenza da 105 a 136 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Rover 600 I 620 2.0 SDi 105 cv anno 1993 - 1999 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il servizio italiano di calibrazione file online che rivoluziona il mondo del chiptuning. Per la tua Rover 600 620 2.0 SDi 105 CV, offriamo un processo di ottimizzazione centralina 100% digitale e centralizzato. Non occorre prenotare appuntamenti fisici o recarsi in officina: ti basta leggere il file originale della centralina del veicolo con uno strumento di programmazione e caricarlo sul nostro portale. In soli 30-60 minuti, il team tecnico specializzato di CKTuning elaborerà e ottimizzerà il file a regola d'arte, rendendolo pronto per il download e la riscrittura in totale autonomia. A un prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa, riceverai una mappatura personalizzata che esalta le doti del tuo propulsore nel pieno rispetto della sicurezza meccanica, un servizio ideale sia per officine partner che per preparatori esigenti.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 105 cv | 136 cv +31 cv |
| Coppia | 210 Nm | 260 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +26,7% |
Invia il file ECU della tua Rover 600 I 620 2.0 SDi 105 cv anno 1993 - 1999 diesel
Stage 1 da 105 cv / 210 Nm a 136 cv / 260 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Rover 600 I 620 2.0 SDi 105 cv anno 1993 - 1999 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Rover 600 I con motore Turbo diesel da 105 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Rover 600 620 2.0 SDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Rover 600 620 2.0 SDi da 105 cavalli e 210 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 105 cv
- Coppia: 210 Nm
- Capacità motore: 1994 cc
- Anno motore: 1995
- ECU: Bosch MSA11 / EDC1.3.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 105 CV e 210 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 136 CV e 260 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 17 CV | 22 CV +5 CV | 105 | 130 Nm +25 Nm |
| 1500 | 48 CV | 62 CV +14 CV | 189 | 234 Nm +45 Nm |
| 2000 | 67 CV | 86 CV +19 CV | 208 | 258 Nm +50 Nm |
| 2500 | 84 CV | 109 CV +25 CV | 210 | 260 Nm +50 Nm |
| 3000 | 95 CV | 123 CV +28 CV | 200 | 247 Nm +47 Nm |
| 3500 | 102 CV | 132 CV +30 CV | 179 | 221 Nm +42 Nm |
| 4000 | 105 CV | 136 CV +31 CV | 166 | 206 Nm +40 Nm |
| 4500 | 95 CV | 123 CV +28 CV | 141 | 175 Nm +34 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Rover 600 620 2.0 SDi
L'ottimizzazione del software motore per la centralina Bosch MSA11 / EDC1.3.1 richiede competenze ingegneristiche avanzate. Questo modulo di gestione elettronica governa il propulsore 2.0 litri turbodiesel della Rover 600 SDi. Attraverso l'analisi approfondita delle mappe originali, i tecnici di CKTuning intervengono sui limitatori di fumo, sulle mappe di iniezione principale e sulle curve del limitatore di coppia. La rimappatura centralina Rover prevede una ricalibrazione millimetrica dei tempi di iniezione e della pressione di sovralimentazione, correggendo il tipico andamento pigro dei motori a iniezione diretta di prima generazione. L'intervento sulla Bosch MSA11 / EDC1.3.1 viene condotto mantenendo intatti i sistemi di autoprotezione della ECU, assicurando una fluidità di marcia senza pari e l'assenza totale di fumo allo scarico.
Stage 1 Rover 600 620 2.0 SDi: 136 CV e 260 Nm
La calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la Rover 600 620 2.0 SDi trasforma l'esperienza di guida, portando i dati stock di 105 CV e 210 Nm a 136 CV e 260 Nm di coppia massima. Questo incremento di +31 CV e +50 Nm si traduce in una spinta vigorosa già a partire da 1.500 giri al minuto, eliminando le incertezze del motore originale e garantendo una progressione lineare fino ai regimi più elevati. Oltre all'evidente incremento prestazionale, l'ottimizzazione del rendimento termodinamico e l'aumento della coppia motrice consentono di ridurre in modo significativo i consumi di carburante a parità di andatura, ottimizzando ogni singola goccia di gasolio grazie a una combustione più efficiente e controllata.
Come avviene l'ottimizzazione della Bosch MSA11 / EDC1.3.1
Il metodo di lavoro CKTuning è studiato per essere rapido, sicuro ed efficiente. Il cliente esegue la lettura del file originale della centralina Bosch MSA11 / EDC1.3.1 utilizzando un dispositivo di lettura compatibile e lo carica sulla nostra piattaforma online protetta. Una volta ricevuto il file originale, il reparto tecnico effettua un'analisi strutturale accurata e applica la calibrazione personalizzata in base alle specifiche richieste. Entro un lasso di tempo compreso tra 30 e 60 minuti, il file ottimizzato viene completato, sottoposto a una rigorosa verifica di coerenza del checksum per escludere qualsiasi rischio di blocco della ECU in fase di scrittura e reso disponibile per il download immediato. Il cliente non deve fare altro che scaricare il file e scriverlo sulla Rover.
Rimappatura Rover 600 620 2.0 SDi
Come effettuare una rimappatura online per Rover 600 620 2.0 SDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Rover 600 620 2.0 SDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Rover 600 620 2.0 SDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.