Il motore diesel della Rover 45 I 45 2.0 TD 101 cv anno 1999 - 2005 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 240 a 292 Nm e la potenza da 101 a 127 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Rover 45 I 45 2.0 TD 101 cv anno 1999 - 2005 diesel tuning
Il portale CKTuning.it offre un servizio di ricalibrazione elettronica avanzata per la centralina della tua Rover 45 2.0 TD 101 CV, gestito in modalità completamente online. Il processo è snello e ideale per officine e professionisti del settore: basta leggere il file originale tramite programmatore OBD o a banco e caricarlo sulla nostra piattaforma. In soli 30-60 minuti, il team tecnico di CKTuning elabora e ottimizza il file a regola d'arte, rendendolo disponibile per il download e la scrittura sul veicolo. Nessun appuntamento, nessuna perdita di tempo e nessun viaggio in officina. Tutto questo a un prezzo estremamente competitivo e trasparente di 122€ IVA inclusa, assicurando un incremento immediato di efficienza, guidabilità e performance globali.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 101 cv | 127 cv +26 cv |
| Coppia | 240 Nm | 292 Nm +52 Nm |
| Incremento medio* | – | +23,7% |
Invia il file ECU della tua Rover 45 I 45 2.0 TD 101 cv anno 1999 - 2005 diesel
Stage 1 da 101 cv / 240 Nm a 127 cv / 292 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Rover 45 I 45 2.0 TD 101 cv anno 1999 - 2005 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Rover 45 I con motore Turbo diesel da 101 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Rover 45 45 2.0 TD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Rover 45 45 2.0 TD da 101 cavalli e 240 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 101 cv
- Coppia: 240 Nm
- Capacità motore: 1994 cc
- Anno motore: 2000
- ECU: Bosch EDC15M
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 101 CV e 240 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 127 CV e 292 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 17 CV | 21 CV +4 CV | 120 | 146 Nm +26 Nm |
| 1500 | 46 CV | 58 CV +12 CV | 216 | 263 Nm +47 Nm |
| 2000 | 64 CV | 81 CV +17 CV | 238 | 290 Nm +52 Nm |
| 2500 | 81 CV | 102 CV +21 CV | 240 | 292 Nm +52 Nm |
| 3000 | 91 CV | 115 CV +24 CV | 228 | 278 Nm +50 Nm |
| 3500 | 98 CV | 124 CV +26 CV | 204 | 249 Nm +45 Nm |
| 4000 | 101 CV | 127 CV +26 CV | 190 | 231 Nm +41 Nm |
| 4500 | 91 CV | 115 CV +24 CV | 161 | 196 Nm +35 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Rover 45 2.0 TD: ottimizzazione Bosch EDC15M
La Rover 45 2.0 TD equipaggia la centralina di iniezione Bosch EDC15M, un'unità elettronica solida che risponde in modo estremamente preciso alla rimappatura centralina Rover. Attraverso l'elaborazione professionale del file originale da parte di CKTuning, i tecnici intervengono sui tempi di iniezione, sui limitatori di fumo, sulla pressione di sovralimentazione del turbocompressore e sulle mappe di coppia motrice. Questo accurato lavoro di precisione digitale consente di sbloccare il reale potenziale del motore diesel Rover, ottimizzando l'erogazione di potenza in assoluta sicurezza e preservando l'affidabilità meccanica a lungo termine e le tolleranze stabilite dal produttore.
Stage 1 Rover 45 2.0 TD: da 101 CV a 127 CV e 292 Nm
La calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning aumenta in modo netto le performance di fabbrica della Rover 45 2.0 TD. Le specifiche stock passano da 101 CV e 240 Nm a un output ottimizzato di 127 CV e 292 Nm di coppia massima. Questo incremento lineare si traduce in un'erogazione della coppia estremamente fluida e costante fin dai bassi regimi, annullando il ritardo di risposta del turbo. Un altro beneficio dell'ottimizzazione del file è il sensibile risparmio di carburante, stimato fino al 10% in meno grazie all'incremento del rendimento termodinamico complessivo.
Come funziona il servizio online di CKTuning.it
Il servizio online di CKTuning.it è progettato per garantire la massima semplicità d'uso e sicurezza. L'utente avvia la procedura leggendo il file originale direttamente dalla centralina Bosch EDC15M della vettura con uno strumento di lettura compatibile. Una volta estratto, il file viene caricato nell'area riservata del portale CKTuning.it. In un intervallo di soli 30-60 minuti, i tecnici eseguono la ricalibrazione millimetrica delle mappe e verificano l'esattezza del checksum. Al termine dell'elaborazione, l'utente riceve una notifica, scarica il file calibrato e procede alla scrittura sulla centralina del veicolo, completando l'operazione in totale autonomia e sicurezza.
Rimappatura Rover 45 45 2.0 TD
Come effettuare una rimappatura online per Rover 45 45 2.0 TD?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Rover 45 45 2.0 TD, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Rover 45 45 2.0 TD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.