La rimappatura Stage 1 della Renault Kadjar I 1.6 TCe 163 cv anno 2015+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 163 a 182 CV e la coppia da 240 a 270 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Renault Kadjar I 1.6 TCe 163 cv anno 2015+ benzina tuning
Il servizio di calibrazione online di CKTuning.it ridefinisce gli standard di ottimizzazione per la Renault Kadjar 1.6 TCe 163 CV. Rivolto sia a officine meccaniche che a professionisti del tuning, il nostro portale centralizzato permette di caricare il file originale letto dalla centralina Hitachi BED301 e ricevere una mappa personalizzata e calibrata a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Con una tariffa chiara di 122€ IVA inclusa, offriamo uno sviluppo ingegneristico che elimina i tempi morti della logistica fisica: nessun appuntamento necessario o spostamenti del veicolo. Il nostro team tecnico analizza e rimodula i parametri motoristici preservando l'affidabilità meccanica del propulsore turbo benzina a iniezione diretta, garantendo un'erogazione lineare e un incremento prestazionale tangibile, ottimizzando l'efficienza complessiva in totale sicurezza.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 163 cv | 182 cv +19 cv |
| Coppia | 240 Nm | 270 Nm +30 Nm |
| Incremento medio* | – | +12,1% |
Invia il file ECU della tua Renault Kadjar I 1.6 TCe 163 cv anno 2015+ benzina
Stage 1 da 163 cv / 240 Nm a 182 cv / 270 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Renault Kadjar I 1.6 TCe 163 cv anno 2015+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Kadjar I con motore Turbo benzina da 163 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Renault Kadjar 1.6 TCe ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Renault Kadjar 1.6 TCe da 163 cavalli e 240 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 163 cv
- Coppia: 240 Nm
- Capacità motore: 1618 cc
- Anno motore: 2016
- ECU: Hitachi BED301
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 163 CV e 240 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 182 CV e 270 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 64 CV +64 CV | 0 | 257 Nm +257 Nm |
| 2000 | 58 CV | 113 CV +55 CV | 228 | 262 Nm +34 Nm |
| 3000 | 102 CV | 146 CV +44 CV | 233 | 257 Nm +24 Nm |
| 4000 | 131 CV | 175 CV +44 CV | 228 | 252 Nm +24 Nm |
| 5000 | 157 CV | 182 CV +25 CV | 224 | 222 Nm |
| 6000 | 163 CV | 146 CV | 197 | 162 Nm |
| 7000 | 131 CV | 0 CV | 144 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Renault Kadjar I
La gestione elettronica del motore Renault 1.6 TCe da 163 CV è affidata alla sofisticata centralina Hitachi BED301. Questa ECU a microcontrollore avanzato controlla l'iniezione diretta di benzina, la fasatura variabile e la pressione della turbina a geometria fissa. La calibrazione sviluppata da CKTuning interviene con precisione sulle tabelle di carico motore, sui tempi di iniezione, sulle mappe lambda, sull'arricchimento in accelerazione, sull'anticipo di accensione e sulla gestione del wastegate elettronico. Attraverso l'ottimizzazione del file originale Hitachi BED301, i nostri tecnici eliminano le incertezze di erogazione e migliorano il rendimento termodinamico del motore, mantenendo inalterati i sistemi di autodiagnosi interna e i dispositivi di protezione termica EGT.
Stage 1 Renault Kadjar 1.6 TCe
Il confronto prestazionale evidenzia l'efficacia del nostro Stage 1. La configurazione di fabbrica eroga 163 CV e 240 Nm di coppia. Attraverso la calibrazione ingegneristica di CKTuning.it, la Renault Kadjar 1.6 TCe raggiunge 182 CV e una coppia massima di 270 Nm. L'incremento di +19 CV e +30 Nm si traduce in una curva di coppia estremamente lineare sin dai bassi regimi, riducendo la necessità di scalare marcia e ottimizzando il consumo specifico di carburante a velocità di crociera.
Il flusso di lavoro su CKTuning.it è interamente digitalizzato e strutturato per garantire rapidità e sicurezza. Il professionista esegue la lettura del file originale della centralina Hitachi BED301 tramite uno strumento diagnostico compatibile, in modalità OBD o Bench. Successivamente, effettua l'upload del file sul nostro portale protetto per richiedere la rimappatura centralina Renault Kadjar I. Entro un lasso di tempo compreso tra 30 e 60 minuti, il nostro reparto di ingegneria elettronica elabora la calibrazione, esegue il ricalcolo del checksum integrato e rende il file pronto per il download.
L'utente deve quindi scaricare il file modificato e scriverlo sulla centralina del veicolo, completando l'operazione in totale autonomia.
Rimappatura Renault Kadjar 1.6 TCe
Come effettuare una rimappatura online per Renault Kadjar 1.6 TCe?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Kadjar 1.6 TCe, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Kadjar 1.6 TCe: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.