La rimappatura Stage 1 della Renault Clio III RS 2.0 16V 197 cv anno 2005 - 2013 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 197 a 210 CV e la coppia da 215 a 229 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Renault Clio III RS 2.0 16V 197 cv anno 2005 - 2013 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 197 cv | 210 cv +13 cv |
| Coppia | 215 Nm | 229 Nm +14 Nm |
| Incremento medio* | – | +6,6% |
Invia il file ECU della tua Renault Clio III RS 2.0 16V 197 cv anno 2005 - 2013 benzina
Stage 1 da 197 cv / 215 Nm a 210 cv / 229 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Renault Clio III RS 2.0 16V 197 cv anno 2005 - 2013 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Clio III con motore Benzina da 197 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Renault Clio III RS 2.0 16V ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Renault Clio III RS 2.0 16V da 197 cavalli e 215 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 197 cv
- Coppia: 215 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 197 CV e 215 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 210 CV e 229 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 14 CV | 15 CV +1 CV | 99 | 106 Nm +7 Nm |
| 2000 | 50 CV | 53 CV +3 CV | 170 | 181 Nm +11 Nm |
| 3000 | 85 CV | 91 CV +6 CV | 196 | 209 Nm +13 Nm |
| 4000 | 113 CV | 120 CV +7 CV | 196 | 209 Nm +13 Nm |
| 5000 | 144 CV | 154 CV +10 CV | 205 | 218 Nm +13 Nm |
| 6000 | 178 CV | 189 CV +11 CV | 215 | 229 Nm +14 Nm |
| 7000 | 197 CV | 210 CV +13 CV | 194 | 207 Nm +13 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura ECU Renault Clio III RS 2.0 16V
La rimappatura ECU Renault Clio III RS 2.0 16V consente di migliorare in modo concreto le prestazioni rispetto alla configurazione di fabbrica, intervenendo esclusivamente sulla centralina motore ECU. Lo stage 1 ottimizza l’erogazione su tutto l’arco di utilizzo, rendendo il motore più reattivo e sfruttabile nella guida sportiva e quotidiana.
L’elaborazione elettronica incrementa i valori massimi fino a circa 210 CV e 229 Nm, con un sensibile miglioramento della progressione e una risposta più pronta all’acceleratore. Per ulteriori approfondimenti, visita la sezione dedicata alla rimappatura Renault Clio III.
Benefici dello stage 1 sulla Renault Clio III RS 2.0 16V
Con lo stage 1 si ottiene un evidente aumento della potenza ai regimi medio-alti e un incremento della coppia già dalle basse rotazioni, senza alterare l’affidabilità complessiva del veicolo. La curva di erogazione risulta più piena e continua, migliorando accelerazione e ripresa. L’intervento sulla centralina ECU Renault Clio III valorizza il carattere sportivo del 2.0 16V, offrendo prestazioni più coinvolgenti rispetto alla taratura di serie.
Rimappatura Renault Clio III RS 2.0 16V
Come effettuare una rimappatura online per Renault Clio III RS 2.0 16V?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Clio III RS 2.0 16V, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Clio III RS 2.0 16V: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Renault Clio III RS 2.0 16V
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.