Il motore diesel della Renault Captur I 1.5 dCi 110 cv anno 2013+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 260 a 308 Nm e la potenza da 110 a 130 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Renault Captur I 1.5 dCi 110 cv anno 2013+ diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, la piattaforma online leader in Italia per la calibrazione e ottimizzazione di file per centraline motore. Grazie al nostro servizio 100% centralizzato e digitale, migliorare l'efficienza della tua Renault Captur 1.5 dCi 110 cv è semplice e immediato. Non hai bisogno di prenotare costosi appuntamenti in presenza o pianificare trasferte in officina: ti basta leggere il file originale della centralina del veicolo, caricarlo in modo sicuro sul nostro portale e attendere che i nostri tecnici qualificati elaborino la taratura ottimale. In soli 30-60 minuti il file modificato e calibrato a regola d'arte sarà pronto per il download e la scrittura sul veicolo. Offriamo un servizio ad altissimo contenuto ingegneristico dedicato a officine, professionisti e preparatori al prezzo eccezionale e trasparente di 122€ IVA inclusa, garantendo la massima affidabilità meccanica ed elettronica.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 110 cv | 130 cv +20 cv |
| Coppia | 260 Nm | 308 Nm +48 Nm |
| Incremento medio* | – | +18,3% |
Invia il file ECU della tua Renault Captur I 1.5 dCi 110 cv anno 2013+ diesel
Stage 1 da 110 cv / 260 Nm a 130 cv / 308 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Renault Captur I 1.5 dCi 110 cv anno 2013+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Captur I con motore Turbo diesel da 110 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Renault Captur 1.5 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Renault Captur 1.5 dCi da 110 cavalli e 260 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 110 cv
- Coppia: 260 Nm
- Capacità motore: 1461 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Bosch EDC17C84 / Continental SID3XX
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 110 CV e 260 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 130 CV e 308 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 18 CV | 21 CV +3 CV | 130 | 154 Nm +24 Nm |
| 1500 | 50 CV | 59 CV +9 CV | 234 | 278 Nm +44 Nm |
| 2000 | 70 CV | 82 CV +12 CV | 258 | 305 Nm +47 Nm |
| 2500 | 88 CV | 104 CV +16 CV | 260 | 308 Nm +48 Nm |
| 3000 | 100 CV | 117 CV +17 CV | 247 | 293 Nm +46 Nm |
| 3500 | 107 CV | 127 CV +20 CV | 221 | 262 Nm +41 Nm |
| 4000 | 111 CV | 130 CV +19 CV | 206 | 244 Nm +38 Nm |
| 4500 | 100 CV | 117 CV +17 CV | 175 | 207 Nm +32 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Renault Captur 1.5 dCi 110 CV
Il propulsore della Renault Captur 1.5 dCi 110 CV è equipaggiato con i raffinati sistemi di gestione elettronica Bosch EDC17C84 o Continental SID3XX. La calibrazione di queste specifiche ECU richiede estremo rigore tecnico e competenze verticali consolidate. I nostri tecnici intervengono con precisione millimetrica sui nodi nevralgici del firmware: gestione dei tempi di iniezione Common Rail, limitatori principali della coppia motrice, mappe di pressione del turbocompressore a geometria variabile e parametri di risposta dell'acceleratore elettronico. L'intervento di rimappatura centralina Renault Captur è studiato per operare entro le tolleranze strutturali imposte dalla casa madre, garantendo una combustione più pulita ed efficiente, una risposta immediata senza anomalie di recovery e il corretto funzionamento dei sistemi ausiliari quali DPF e valvola EGR, mantenendo inalterati i protocolli diagnostici OBD originali.
Stage 1 Renault Captur 1.5 dCi: da 110 CV a 130 CV
Grazie al file di taratura Stage 1 sviluppato su misura da CKTuning per la Renault Captur 1.5 dCi, il motore K9K esprime tutto il suo reale potenziale latente. Le prestazioni originali (stock) passano da 110 CV e 260 Nm di coppia massima a un output ottimizzato di 130 CV e 308 Nm. Questo incremento lineare di +20 CV e +48 Nm si traduce in un'erogazione corposa e progressiva sin dai regimi più bassi, annullando il ritardo del turbo (turbo-lag). L'efficienza energetica della vettura ne risulta profondamente migliorata: la disponibilità di una coppia maggiore a regimi inferiori permette di sfruttare marce più alte, riducendo la richiesta di carburante fino al 10%.
Workflow di ottimizzazione ECU Bosch EDC17C84 e Continental SID3XX
Il workflow di ottimizzazione proposto da CKTuning.it si distingue per rapidità di esecuzione e sicurezza. L'utente esegue la lettura della centralina Bosch EDC17C84 o Continental SID3XX della Renault Captur tramite l'interfaccia diagnostica di programmazione preferita, in modalità OBD, Bench o Boot. Una volta ottenuto il dump originale, lo carica sul nostro portale online protetto. Il team tecnico esegue un'analisi approfondita del file e applica le modifiche di ricalibrazione desiderate in un intervallo di tempo compreso tra 30 e 60 minuti. Appena pronto, il file calibrato è disponibile per il download diretto. La scrittura sulla vettura avviene in totale tranquillità: i nostri applicativi effettuano automaticamente la correzione e la verifica dell'integrità del checksum, riducendo a zero qualunque rischio di blocco software della ECU.
Rimappatura Renault Captur 1.5 dCi
Come effettuare una rimappatura online per Renault Captur 1.5 dCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Captur 1.5 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Captur 1.5 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.