La rimappatura Stage 1 della Porsche Cayman 987 R 3.4 330 cv anno 2004 - 2012 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 330 a 347 CV e la coppia da 370 a 390 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Porsche Cayman 987 R 3.4 330 cv anno 2004 - 2012 benzina tuning
Il servizio di calibrazione file online di CKTuning.it rappresenta l'eccellenza tecnologica per la rimappatura della centralina Porsche Cayman 987 R 3.4 330 CV. Rivolto a professionisti del settore, officine meccaniche ed esperti di calibrazione, il nostro portale centralizzato elimina la necessità di appuntamenti o trasferte fisiche. Il processo è interamente digitale ed estremamente rapido: l'utente esegue la lettura del file originale direttamente dalla vettura, effettua l'upload sicuro sul nostro portale e riceve il file calibrato a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Grazie alla nostra competenza, ottimizziamo le prestazioni del propulsore boxer Porsche garantendo la massima affidabilità. Il costo del servizio di ricalibrazione per vetture è bloccato a soli 122€ IVA inclusa, offrendo un rapporto qualità-prezzo imbattibile nel panorama del tuning elettronico europeo.
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 330 cv | 347 cv +17 cv | 358 cv +28 cv |
| Coppia | 370 Nm | 390 Nm +20 Nm | 398 Nm +28 Nm |
| Incremento medio* | – | +5,3% | +8% |
Invia il file ECU della tua Porsche Cayman 987 R 3.4 330 cv anno 2004 - 2012 benzina
Stage 1 da 330 cv / 370 Nm a 347 cv / 390 Nm.
Stage 2 da 330 cv / 370 Nm a 358 cv / 398 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Porsche Cayman 987 R 3.4 da 330 cavalli e 370 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 330 cv
- Coppia: 370 Nm
- Capacità motore: 3436 cc
- Anno motore: 2011
- ECU: Siemens SDI3
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 330 CV e 370 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 347 CV e 390 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 358 CV e 398 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 24 CV | 25 CV +1 CV | 26 CV +2 CV | 171 | 180 Nm +9 Nm | 184 Nm +13 Nm |
| 2000 | 83 CV | 87 CV +4 CV | 90 CV +7 CV | 293 | 309 Nm +16 Nm | 315 Nm +22 Nm |
| 3000 | 142 CV | 150 CV +8 CV | 154 CV +12 CV | 337 | 355 Nm +18 Nm | 363 Nm +26 Nm |
| 4000 | 189 CV | 198 CV +9 CV | 205 CV +16 CV | 337 | 355 Nm +18 Nm | 363 Nm +26 Nm |
| 5000 | 241 CV | 254 CV +13 CV | 262 CV +21 CV | 352 | 371 Nm +19 Nm | 379 Nm +27 Nm |
| 6000 | 297 CV | 313 CV +16 CV | 323 CV +26 CV | 370 | 390 Nm +20 Nm | 398 Nm +28 Nm |
| 7000 | 330 CV | 347 CV +17 CV | 358 CV +28 CV | 333 | 351 Nm +18 Nm | 359 Nm +26 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Ottimizzazione motore Siemens SDI3 per Porsche Cayman 987 R
La gestione elettronica della Porsche Cayman 987 R 3.4 è affidata alla sofisticata centralina Siemens SDI3. Questo modulo di controllo motore gestisce in tempo reale mappe complesse relative a iniezione, anticipo d'accensione, fasatura variabile delle valvole VarioCam Plus e controllo della valvola a farfalla elettronica. Attraverso lo sviluppo accurato del software di calibrazione, i tecnici di CKTuning intervengono sui carichi parziali e massimi per eliminare i ritardi di erogazione originali e ottimizzare il rendimento termodinamico complessivo. La procedura viene eseguita nel rispetto assoluto dei limiti di sicurezza imposti dal costruttore, preservando la longevità degli organi di trasmissione e del sei cilindri contrapposti, garantendo un'efficienza di combustione ottimizzata su tutto l'arco di giri.
Incrementi prestazionali e sviluppo software
I dati di fabbrica della Porsche Cayman 987 R 3.4 evidenziano prestazioni pari a 330 CV e 370 Nm di coppia massima. Attraverso lo sviluppo del nostro file Stage 1, la potenza aumenta a 347 CV e la coppia massima raggiunge i 390 Nm, garantendo un'erogazione lineare, fluidità di marcia superiore e una netta riduzione del ritardo della farfalla. Grazie al servizio specialistico di rimappatura centralina Porsche Cayman 987, si registra anche un apprezzabile risparmio di carburante a parità di andatura grazie all'ottimizzazione del rendimento volumetrico complessivo. Per configurazioni meccaniche avanzate con scarico o aspirazione modificati, lo Stage 2 opzionale permette di raggiungere ben 358 CV e 398 Nm di coppia, massimizzando il potenziale del propulsore 3.4 litri in totale sicurezza.
Flusso di lavoro per professionisti su CKTuning.it
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è concepito per massimizzare l'efficienza operativa delle officine partner. L'utente esegue la lettura dei dati della centralina Siemens SDI3 del veicolo tramite i comuni strumenti diagnostici e successivamente effettua l'upload del file originale sul portale sicuro CKTuning.it. In un tempo compreso tra 30 e 60 minuti, il nostro team di ingegneri analizza, calibra e valida il file, ottimizzando i limitatori e le mappe di carico. Una volta completata la calibrazione, il file pronto per la scrittura viene reso disponibile al download immediato. Prima del rilascio, eseguiamo una validazione formale e il controllo automatico del checksum per garantire una scrittura sicura sul microcontrollore del veicolo.
Rimappatura Porsche Cayman 987 R 3.4
Come effettuare una rimappatura online per Porsche Cayman 987 R 3.4?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Porsche Cayman 987 R 3.4, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Porsche Cayman 987 R 3.4: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.