La calibrazione Stage 1 per Polaris General I 1000 100 cv benzina porta la potenza a 108 CV e la coppia a 97 Nm, partendo rispettivamente da 100 CV e 88 Nm di serie. Il file ECU ottimizzato viene consegnato online in 30-60 minuti al prezzo di 158,6€ IVA inclusa.
Polaris General I 1000 100 cv benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 100 cv | 108 cv +8 cv |
| Coppia | 88 Nm | 97 Nm +9 Nm |
| Incremento medio* | – | +9,1% |
Invia il file ECU della tua Polaris General I 1000 100 cv benzina
Stage 1 da 100 cv / 88 Nm a 108 cv / 97 Nm.
Prezzo 158,6€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Polaris General 1000 da 100 cavalli e 88 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 100 cv
- Coppia: 88 Nm
- Capacità motore: 999 cc
- Codice mootore: Prostar 1000
- Anno motore: 2011
- ECU: Bosch ME17.9.74
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 100 CV e 88 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 108 CV e 97 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 7 CV | 8 CV +1 CV | 41 | 45 Nm +4 Nm |
| 2000 | 25 CV | 27 CV +2 CV | 70 | 77 Nm +7 Nm |
| 3000 | 43 CV | 47 CV +4 CV | 81 | 89 Nm +8 Nm |
| 4000 | 57 CV | 62 CV +5 CV | 81 | 89 Nm +8 Nm |
| 5000 | 73 CV | 79 CV +6 CV | 84 | 93 Nm +9 Nm |
| 6000 | 90 CV | 98 CV +8 CV | 88 | 97 Nm +9 Nm |
| 7000 | 100 CV | 108 CV +8 CV | 80 | 88 Nm +8 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Polaris General 1000
Come effettuare una rimappatura online per Polaris General 1000?
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Domande frequenti sulla rimappatura Polaris General 1000
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Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.