Il motore diesel della Peugeot 306 I 2.0 HDI 90 cv anno 1993 - 2002 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 205 a 253 Nm e la potenza da 90 a 116 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Peugeot 306 I 2.0 HDI 90 cv anno 1993 - 2002 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale leader in Italia nella calibrazione ed elaborazione di file di rimappatura centralina completamente online. Il nostro servizio tecnico specializzato offre alle officine, ai professionisti del tuning e agli appassionati l'ottimizzazione ideale per la Peugeot 306 2.0 HDI 90 cv diesel. Il processo è interamente centralizzato e digitale: vi basterà leggere il file originale dalla centralina del veicolo tramite il vostro strumento di diagnosi, caricarlo sulla nostra piattaforma web sicura e attendere solo 30-60 minuti. I nostri ingegneri calibreranno il file a regola d'arte per garantire un aumento di potenza fluido e lineare, pronto per il download e la scrittura immediata. Tutto questo a un prezzo estremamente competitivo e trasparente di soli 122€ IVA inclusa, senza alcun costo nascosto o abbonamento vincolante.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 90 cv | 116 cv +26 cv |
| Coppia | 205 Nm | 253 Nm +48 Nm |
| Incremento medio* | – | +26,2% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 306 I 2.0 HDI 90 cv anno 1993 - 2002 diesel
Stage 1 da 90 cv / 205 Nm a 116 cv / 253 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 306 I 2.0 HDI 90 cv anno 1993 - 2002 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 306 I con motore Turbo diesel da 90 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 306 2.0 HDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 306 2.0 HDI da 90 cavalli e 205 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 90 cv
- Coppia: 205 Nm
- Capacità motore: 1997 cc
- Anno motore: 1999
- ECU: Bosch EDC15C2-EDC15C7 / Siemens SID801
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 90 CV e 205 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 116 CV e 253 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 15 CV | 19 CV +4 CV | 103 | 127 Nm +24 Nm |
| 1500 | 41 CV | 53 CV +12 CV | 185 | 228 Nm +43 Nm |
| 2000 | 57 CV | 74 CV +17 CV | 203 | 251 Nm +48 Nm |
| 2500 | 72 CV | 93 CV +21 CV | 205 | 253 Nm +48 Nm |
| 3000 | 81 CV | 105 CV +24 CV | 195 | 241 Nm +46 Nm |
| 3500 | 88 CV | 113 CV +25 CV | 175 | 216 Nm +41 Nm |
| 4000 | 90 CV | 116 CV +26 CV | 162 | 200 Nm +38 Nm |
| 4500 | 81 CV | 105 CV +24 CV | 138 | 170 Nm +32 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot 306 2.0 HDI 90 CV
La gestione elettronica del propulsore Peugeot 306 2.0 HDI è affidata alle sofisticate centraline Common Rail di prima generazione Bosch EDC15C2, Bosch EDC15C7 o Siemens SID801. Questi sistemi basano il controllo motore sull’interazione di diverse mappe chiave, tra cui le mappe di richiesta coppia del conducente (Driver Wish), i limitatori di coppia basati su giri motore e pressione barometrica e le mappe di limitazione fumi (mappe lambda). Nell’ambito della rimappatura centralina Peugeot, i nostri tecnici intervengono con precisione sui principali vettori di calibrazione, ottimizzando i tempi di iniezione (Injection Duration) e modificando l’anticipo di iniezione (SOI) per migliorare il rendimento termodinamico del motore da 90 CV. Nei sistemi dotati di controllo della pressione di sovralimentazione, regoliamo i target di pressione turbo preservando sempre l’affidabilità meccanica delle turbine e degli organi interni del propulsore PSA DW10TD, garantendo una combustione pulita senza fumo allo scarico.
Stage 1 Peugeot 306 2.0 HDI: 116 CV e 253 Nm
L’elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la Peugeot 306 2.0 HDI diesel porta le prestazioni originali da 90 CV e 205 Nm a 116 CV e 253 Nm, con un incremento netto di 26 CV e 48 Nm di coppia motrice disponibili sin dai bassi regimi. Questo incremento si traduce nella rimozione immediata del fastidioso turbo lag e in una progressione costante fino alla zona rossa del contagiri. Oltre ai sensibili miglioramenti in termini di accelerazione e ripresa, l’ottimizzazione del file permette un sensibile efficientamento energetico, con un miglioramento del BSFC (Brake Specific Fuel Consumption): a parità di andatura e con carichi parziali dell’acceleratore, si ottiene un risparmio di carburante stimato fino al 10-12%, ottimizzando i costi operativi della vettura senza compromettere le emissioni e rispettando i margini strutturali previsti dal costruttore.
Procedura di lettura, modifica e scrittura della centralina
Il flusso di lavoro su CKTuning.it è progettato per garantire la massima efficienza, azzerando i tempi di fermo veicolo in officina. Il meccanico o preparatore esegue la lettura della centralina Bosch EDC15C2, EDC15C7 o Siemens SID801 tramite presa OBD o in modalità Bootloader. Successivamente, carica il file binario originale sulla nostra piattaforma protetta, specificando eventuali richieste personalizzate. I tecnici CKTuning processano il file modificando accuratamente i coefficienti di calibrazione entro 30-60 minuti. Durante la fase finale di compilazione viene eseguito il controllo e la correzione automatica del checksum, per garantire un avvio motore immediato e privo di anomalie in fase di scrittura. Una volta completato, il file è pronto per essere scaricato dal pannello personale e riscritto sul veicolo del cliente in totale sicurezza.
Rimappatura Peugeot 306 2.0 HDI
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 306 2.0 HDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 306 2.0 HDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 306 2.0 HDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.