La rimappatura Stage 1 della Peugeot 106 I 1.6 16V 120 cv anno 1991 - 2003 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 120 a 135 CV e la coppia da 142 a 157 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Peugeot 106 I 1.6 16V 120 cv anno 1991 - 2003 benzina tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento per l'ottimizzazione e la calibrazione di file di rimappatura online. Se sei un'officina, un preparatore o un appassionato di motorsport, puoi potenziare la tua Peugeot 106 1.6 16V 120 cv senza bisogno di muoverti dalla tua sede o prenotare appuntamenti fisici. Il nostro processo è interamente digitalizzato e centralizzato: leggi il file originale della centralina tramite il tuo strumento di lettura preferito, caricalo sulla nostra piattaforma web e i nostri tecnici qualificati elaboreranno un file calibrato su misura in soli 30-60 minuti. Con una tariffa chiara e trasparente di soli 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, CKTuning.it ti garantisce un incremento prestazionale tangibile, ottimizzando l'erogazione di coppia e potenza nel pieno rispetto dei limiti meccanici del motore Peugeot TU5J4.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 120 cv | 135 cv +15 cv |
| Coppia | 142 Nm | 157 Nm +15 Nm |
| Incremento medio* | – | +11,5% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 106 I 1.6 16V 120 cv anno 1991 - 2003 benzina
Stage 1 da 120 cv / 142 Nm a 135 cv / 157 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 106 I 1.6 16V 120 cv anno 1991 - 2003 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 106 I con motore Benzina da 120 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 106 1.6 16V ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 106 1.6 16V da 120 cavalli e 142 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 120 cv
- Coppia: 142 Nm
- Capacità motore: 1587 cc
- Anno motore: 1996
- ECU: Marelli IAW 1AP / 48P2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 120 CV e 142 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 135 CV e 157 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 9 CV | 10 CV +1 CV | 66 | 73 Nm +7 Nm |
| 2000 | 30 CV | 34 CV +4 CV | 113 | 125 Nm +12 Nm |
| 3000 | 52 CV | 59 CV +7 CV | 130 | 143 Nm +13 Nm |
| 4000 | 69 CV | 77 CV +8 CV | 130 | 143 Nm +13 Nm |
| 5000 | 88 CV | 99 CV +11 CV | 135 | 150 Nm +15 Nm |
| 6000 | 108 CV | 122 CV +14 CV | 142 | 157 Nm +15 Nm |
| 7000 | 120 CV | 135 CV +15 CV | 128 | 142 Nm +14 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Peugeot 106 1.6 16V 120 CV: gestione elettronica e prestazioni
La gestione elettronica della Peugeot 106 1.6 16V 120 CV, equipaggiata con il leggendario motore TU5J4, è affidata alle centraline Marelli IAW 1AP oppure Marelli 48P2. Queste ECU, sebbene nate in contesti tecnologici analogici o di prima generazione digitale, rispondono magnificamente alla rimappatura dei parametri di iniezione e accensione. Attraverso la rimappatura centralina Peugeot 106, i nostri tecnici specializzati intervengono direttamente sulle mappe di anticipo accensione ai carichi parziali e totali, sul tempo di iniezione benzina, sui limitatori di giri e sulla risposta del comando farfalla. Grazie a una calibrazione software d'élite, eliminiamo le incertezze di erogazione tipiche dei transitori e miglioriamo l'efficienza termica del motore, mantenendo inalterata l'affidabilità meccanica e ottimizzando il rapporto stechiometrico (Lambda).
Stage 1 Peugeot 106 1.6 16V: 135 CV e 157 Nm
L'analisi prestazionale della Peugeot 106 1.6 16V evidenzia la straordinaria efficacia dello Stage 1 sviluppato da CKTuning. I valori di fabbrica (Stock) dichiarano una potenza massima di 120 CV e una coppia motrice di 142 Nm. Con l'applicazione del file calibrato Stage 1, la potenza sale a 135 CV (+15 CV) e la coppia raggiunge i 157 Nm (+15 Nm). Questo incremento permette un'erogazione sensibilmente più lineare a partire dai medi regimi, un allungo vigoroso fino alla zona rossa del contagiri e una risposta immediata dell'acceleratore. Inoltre, grazie all'ottimizzazione dell'efficienza della combustione a velocità di crociera, si registra una sensibile riduzione dei consumi di carburante a parità di stile di guida.
Come viene elaborato il file della centralina Marelli IAW 1AP o 48P2
Il flusso di lavoro su CKTuning.it è progettato per essere rapido, sicuro e lineare. Il cliente deve semplicemente utilizzare un programmatore hardware compatibile (OBD o al banco/EPROM, a seconda della variante ECU Marelli IAW 1AP / 48P2) per estrarre il file binario originale dalla centralina del veicolo. Una volta estratto, il file viene caricato sulla nostra piattaforma online protetta. Entro un lasso di tempo compreso tra i 30 e i 60 minuti, il team tecnico di CKTuning analizza l'originale, applica le modifiche di calibrazione necessarie e ricalcola accuratamente il checksum per prevenire qualsiasi anomalia in fase di scrittura. Il file modificato viene quindi reso disponibile per il download immediato, pronto per essere scritto sulla vettura in totale sicurezza.
Rimappatura Peugeot 106 1.6 16V
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 106 1.6 16V?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 106 1.6 16V, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 106 1.6 16V: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.