ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Opel / Vauxhall Agila II 1.3 CDTi 70 cv anno 2007 - 2015 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 170 a 205 Nm e la potenza da 70 a 90 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Opel / Vauxhall Agila II 1.3 CDTi
Stai cercando la versione precedente I (dal 2000 al 2007)? Vai alla scheda tecnica Opel / Vauxhall Agila I 1.3 CDTi 70 cv.

Opel / Vauxhall Agila II 1.3 CDTi 70 cv anno 2007 - 2015 diesel tuning

Ottimizza il rendimento della tua Opel / Vauxhall Agila II 1.3 CDTi 70 cv con il servizio di calibrazione file online d'élite di CKTuning.it. Il nostro servizio è interamente digitale e centralizzato: non è richiesto alcun viaggio in officina o appuntamento fisico. Il professionista o l'officina partner effettua la lettura del file originale direttamente dalla centralina del veicolo e lo carica sul nostro portale dedicato. In soli 30-60 minuti, il team di ingegneri e calibratori di CKTuning elabora, ottimizza e rilascia il file pronto per il download e la scrittura. Al prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa per veicoli di tipo Auto, riceverai una mappatura personalizzata a regola d'arte capace di ridefinire l'efficienza termodinamica del motore.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 70 cv 90 cv +20 cv
Coppia 170 Nm 205 Nm +35 Nm
Incremento medio* +24,6%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Opel / Vauxhall Agila II 1.3 CDTi 70 cv anno 2007 - 2015 diesel

Stage 1 da 70 cv / 170 Nm a 90 cv / 205 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Opel / Vauxhall Agila II 1.3 CDTi 70 cv anno 2007 - 2015 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Opel / Vauxhall Agila II con motore Turbo diesel da 70 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Opel / Vauxhall Agila II 1.3 CDTi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Opel / Vauxhall Agila II 1.3 CDTi da 70 cavalli e 170 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 70 cv
  • Coppia: 170 Nm
  • Capacità motore: 1248 cc
  • Anno motore: 2003
  • ECU: Marelli MJD6XX

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 70 CV e 170 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 90 CV e 205 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
90 CV 4000 rpm +20 CV
205 Nm 2500 rpm +35 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 12 CV 15 CV +3 CV 85 103 Nm +18 Nm
1500 32 CV 41 CV +9 CV 153 185 Nm +32 Nm
2000 45 CV 57 CV +12 CV 169 203 Nm +34 Nm
2500 56 CV 72 CV +16 CV 170 205 Nm +35 Nm
3000 63 CV 81 CV +18 CV 162 195 Nm +33 Nm
3500 68 CV 88 CV +20 CV 145 175 Nm +30 Nm
4000 70 CV 90 CV +20 CV 135 162 Nm +27 Nm
4500 63 CV 81 CV +18 CV 114 138 Nm +24 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Opel Agila II 1.3 CDTi 70 CV

La gestione elettronica dell'Opel Agila II 1.3 CDTi 70 CV è affidata alla centralina Marelli MJD6XX, un hardware sofisticato basato su microprocessore Motorola MPC563/MPC564. L'ottimizzazione tecnica operata da CKTuning.it agisce con rigorosa precisione matematica sui singoli driver di mappa. Attraverso la rimappatura centralina Opel Agila II, interveniamo analiticamente sui tempi di iniezione, con particolare attenzione alla mappa di sfasamento e all'estensione dell'iniezione principale, sui limitatori di coppia espressi in Nm, sulla pressione del collettore di aspirazione e sulla mappa di gestione del pedale, relativa alla richiesta di coppia del guidatore. Grazie alla profonda conoscenza dell'architettura Marelli MJD6XX, i nostri calibratori modificano i parametri mantenendo inalterati i sistemi di protezione interni della ECU, inclusi antituning e recovery, garantendo un'erogazione lineare e priva di fumosità allo scarico, nel pieno rispetto dei limiti strutturali del turbocompressore e del sistema di iniezione Common Rail.

Prestazioni con elaborazione Stage 1

L'elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning.it per il propulsore 1.3 CDTi trasforma radicalmente la dinamica di marcia dell'Opel Agila II. I dati prestazionali di fabbrica registrano una potenza di 70 CV e una coppia massima di 170 Nm. Con l'applicazione del nostro file calibrato Stage 1, la potenza sale a 90 CV e la coppia massima raggiunge 205 Nm, garantendo un incremento netto di +20 CV e +35 Nm. Questa calibrazione mira a colmare i vuoti di erogazione ai bassi regimi tipici del piccolo propulsore diesel da 1248 cc. L'ottimizzazione dell'efficienza della combustione genera, oltre a una risposta istantanea del motore, una sensibile riduzione dei consumi di carburante fino al 10% a parità di andatura, massimizzando il rendimento globale senza la necessità di interventi fisici.

Come funziona il servizio di calibrazione CKTuning.it

Il flusso di lavoro di CKTuning.it è concepito per offrire la massima rapidità e sicurezza operativa. Il processo si articola in quattro semplici passaggi, gestiti interamente online: 1. Lettura del file originale dalla centralina Marelli MJD6XX tramite il tuo strumento di programmazione, come Kess, K-Tag, Autotuner, Flex o simili. 2. Caricamento del file letto sul portale CKTuning.it. 3. Calibrazione personalizzata eseguita dai nostri tecnici in un tempo record di 30-60 minuti. 4. Download del file ottimizzato, completo di calcolo e correzione del checksum integrati, pronto per essere scritto in sicurezza sulla vettura. Zero attese, zero logistica, solo pura efficienza digitale.

Rimappatura Opel / Vauxhall Agila II 1.3 CDTi

Come effettuare una rimappatura online per Opel / Vauxhall Agila II 1.3 CDTi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Opel / Vauxhall Agila II 1.3 CDTi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Opel / Vauxhall Agila II 1.3 CDTi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Opel / Vauxhall Agila II 1.3 CDTi

La rimappatura Stage 1 di CKTuning.it per Opel Agila II 1.3 CDTi porta la potenza da 70 CV originali a 90 CV e la coppia da 170 Nm a 205 Nm. L'incremento di +20 CV e +35 Nm è sviluppato per garantire un'erogazione lineare e progressiva, salvaguardando la frizione e il cambio manuale di serie.

Il servizio è 100% online: leggi il file originale della centralina tramite il tuo strumento di diagnosi, caricalo sul nostro portale CKTuning.it, attendi l'ottimizzazione da parte dei nostri tecnici (30-60 minuti) e infine scarica il file pronto da scrivere sul veicolo.

Il prezzo per la calibrazione del file della centralina Marelli MJD6XX per Opel Agila II 1.3 CDTi (veicolo categoria Auto) è di 122€ IVA inclusa, senza costi nascosti.

I tempi di elaborazione e rilascio del file di calibrazione ottimizzato sul portale CKTuning.it sono estremamente rapidi, garantiti tra i 30 e i 60 minuti dal momento dell'upload.

Sì, tutti i file forniti da CKTuning.it includono la correzione del checksum ove applicabile, garantendo una scrittura sicura e priva di blocchi sulla centralina Marelli MJD6XX dell'Opel Agila.