Mini One F56 1.5D 95 cv anno 2014 - 2024 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 95 cv | 140 cv +45 cv |
| Coppia | 220 Nm | 310 Nm +90 Nm |
| Incremento medio* | – | +44,1% |
Invia il file ECU della tua Mini One F56 1.5D
Stage 1 da 95 cv / 220 Nm a 140 cv / 310 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mini One F56 1.5D 95 cv anno 2014 - 2024 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mini One F56 con motore Turbo diesel da 95 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mini One F56 1.5D ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mini One F56 1.5D da 95 cavalli e 220 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 95 cv
- Coppia: 220 Nm
- Capacità motore: 1496 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Bosch EDC17C41-C50
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 95 CV e 220 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 140 CV e 310 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 16 CV | 23 CV +7 CV | 111 | 155 Nm +44 Nm |
| 1500 | 43 CV | 63 CV +20 CV | 199 | 279 Nm +80 Nm |
| 2000 | 60 CV | 89 CV +29 CV | 218 | 307 Nm +89 Nm |
| 2500 | 76 CV | 112 CV +36 CV | 221 | 310 Nm +89 Nm |
| 3000 | 86 CV | 126 CV +40 CV | 210 | 295 Nm +85 Nm |
| 3500 | 93 CV | 136 CV +43 CV | 188 | 264 Nm +76 Nm |
| 4000 | 95 CV | 140 CV +45 CV | 174 | 245 Nm +71 Nm |
| 4500 | 86 CV | 126 CV +40 CV | 148 | 208 Nm +60 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Perfezionamento elettronico della centralina ECU per Mini One F56 1.5D
Il propulsore tre cilindri diesel della Mini One F56 1.5D è un'unità caratterizzata da un elevato potenziale inespresso, spesso vincolato da parametri software conservativi che ne limitano i 95 CV e 220 Nm originali. Intervenire sulla gestione elettronica permette di affinare la strategia di iniezione diesel e la risposta del turbocompressore, eliminando le strozzature digitali imposte in fase di omologazione. Scegliere una rimappatura Mini One F56 professionale significa ricalibrare i limitatori di coppia per ottenere una progressione molto più fluida e vigorosa, trasformando il comportamento dinamico della vettura senza alcuna necessità di modifiche hardware.
Analisi tecnica e vantaggi dello stage 1
Attraverso lo stage 1 per Mini One F56, la potenza viene elevata a 140 CV con una coppia massima di 310 Nm, garantendo una trasformazione radicale della spinta ai medi regimi. Questo aggiornamento software interviene sulla gestione della pressione di sovralimentazione e sui carichi parziali, assicurando vantaggi concreti nella guida quotidiana:
- Incremento di 45 CV per una progressione costante e senza esitazioni.
- Guadagno di 90 Nm per una erogazione della coppia pronta e vigorosa.
- Ottimizzazione della reattività del pedale acceleratore nei regimi transitori.
- Migliore efficienza termodinamica del motore per un rendimento ottimale.
Rimappatura Mini One F56 1.5D
Come effettuare una rimappatura online per Mini One F56 1.5D?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mini One F56 1.5D, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mini One F56 1.5D: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mini One F56 1.5D
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.