Mercedes-Benz SLC I 250 CDI BlueTEC 204 cv anno 2016+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 204 cv | 240 cv +36 cv |
| Coppia | 500 Nm | 560 Nm +60 Nm |
| Incremento medio* | – | +14,8% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz SLC 250 CDI BlueTEC
Stage 1 da 204 cv / 500 Nm a 240 cv / 560 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz SLC I 250 CDI BlueTEC 204 cv anno 2016+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz SLC I con motore Turbo diesel da 204 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz SLC 250 CDI BlueTEC ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz SLC 250 CDI BlueTEC da 204 cavalli e 500 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 204 cv
- Coppia: 500 Nm
- Capacità motore: 2143 cc
- Anno motore: 2011
- ECU: Bosch DCU17PC / EDC17CP / Delphi CRD
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 204 CV e 500 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 240 CV e 560 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 33 CV | 39 CV +6 CV | 250 | 280 Nm +30 Nm |
| 1500 | 92 CV | 108 CV +16 CV | 450 | 504 Nm +54 Nm |
| 2000 | 129 CV | 152 CV +23 CV | 495 | 555 Nm +60 Nm |
| 2500 | 164 CV | 192 CV +28 CV | 500 | 560 Nm +60 Nm |
| 3000 | 184 CV | 216 CV +32 CV | 475 | 532 Nm +57 Nm |
| 3500 | 198 CV | 233 CV +35 CV | 425 | 476 Nm +51 Nm |
| 4000 | 204 CV | 240 CV +36 CV | 395 | 443 Nm +48 Nm |
| 4500 | 184 CV | 216 CV +32 CV | 335 | 376 Nm +41 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Erogazione lineare e incremento della coppia tramite l'ottimizzazione per Mercedes-Benz SLC
La roadster diesel della casa tedesca sblocca le sue reali doti stradali modificando esclusivamente i parametri digitali registrati nella centralina motore ECU. L'applicazione dello stage 1 Mercedes-Benz SLC 250 CDI BlueTEC permette di calibrare in modo preciso la pressione della turbina e i tempi di iniezione senza toccare la meccanica del veicolo. Questo sviluppo informatico mira ad abbattere i limiti elettronici imposti dalla fabbrica per uniformare l'erogazione lungo l'intero arco di giri. La risposta del motore diventa immediata, favorendo una guida piacevole sia nei percorsi misti sia nei trasferimenti a velocità costante.
Il comportamento dinamico del propulsore Mercedes-Benz SLC 250 CDI BlueTEC
I dati di fabbrica prevedono una potenza di 204 CV unita a una forza motrice di 500 Nm. Scegliere la rimappatura Mercedes-Benz SLC porta la vettura a una configurazione ottimale di 240 CV e ben 560 Nm di coppia massima. L'incremento netto di 36 CV e 60 Nm garantisce una spinta costante fin dai bassissimi regimi, azzerando le esitazioni della trasmissione e agevolando i sorpassi. Questo aggiornamento software valorizza l'efficienza complessiva, migliorando il rendimento termico e riducendo il consumo di carburante a andature stabili.
Rimappatura Mercedes-Benz SLC 250 CDI BlueTEC
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz SLC 250 CDI BlueTEC?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz SLC 250 CDI BlueTEC, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz SLC 250 CDI BlueTEC: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz SLC 250 CDI BlueTEC
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.