Il motore diesel della Mazda 6 I 2.0 MZR-CD 136 cv anno 2002 - 2008 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 310 a 375 Nm e la potenza da 136 a 163 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Mazda 6 I 2.0 MZR-CD 136 cv anno 2002 - 2008 diesel tuning
Ottimizza le prestazioni della tua Mazda 6 I 2.0 MZR-CD 136 cv grazie al servizio di calibrazione file centralina 100% online di CKTuning.it. Il nostro portale centralizzato si rivolge a professionisti, officine e appassionati di tuning che necessitano di soluzioni rapide ed estremamente affidabili, senza bisogno di appuntamenti o spostamenti fisici. Il processo è interamente digitale: leggi il file originale della vettura, caricalo sulla nostra piattaforma e, in soli 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri altamente qualificati elaborerà un file di rimappatura personalizzato e sicuro a soli 122€ IVA inclusa. Riceverai un file ottimizzato a regola d'arte per la tua Mazda 6, pronto da scaricare e scrivere direttamente sul veicolo, assicurando un incremento immediato di efficienza, fluidità di guida e riduzione dei consumi di carburante.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 136 cv | 163 cv +27 cv |
| Coppia | 310 Nm | 375 Nm +65 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,4% |
Invia il file ECU della tua Mazda 6 I 2.0 MZR-CD 136 cv anno 2002 - 2008 diesel
Stage 1 da 136 cv / 310 Nm a 163 cv / 375 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mazda 6 I 2.0 MZR-CD 136 cv anno 2002 - 2008 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mazda 6 I con motore Turbo diesel da 136 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mazda 6 I 2.0 MZR-CD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mazda 6 I 2.0 MZR-CD da 136 cavalli e 310 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 136 cv
- Coppia: 310 Nm
- Capacità motore: 1998 cc
- Anno motore: 2002
- ECU: Denso RFX
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 136 CV e 310 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 163 CV e 375 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 22 CV | 27 CV +5 CV | 155 | 188 Nm +33 Nm |
| 1500 | 62 CV | 74 CV +12 CV | 279 | 338 Nm +59 Nm |
| 2000 | 86 CV | 103 CV +17 CV | 307 | 372 Nm +65 Nm |
| 2500 | 109 CV | 131 CV +22 CV | 310 | 375 Nm +65 Nm |
| 3000 | 123 CV | 147 CV +24 CV | 295 | 357 Nm +62 Nm |
| 3500 | 132 CV | 159 CV +27 CV | 264 | 319 Nm +55 Nm |
| 4000 | 136 CV | 163 CV +27 CV | 245 | 297 Nm +52 Nm |
| 4500 | 123 CV | 147 CV +24 CV | 208 | 252 Nm +44 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Mazda 6 I 2.0 MZR-CD 136 CV
La gestione elettronica del motore Mazda 6 I 2.0 MZR-CD da 136 CV è affidata alla centralina d'iniezione Denso RFX, un hardware sofisticato che richiede competenze tecniche altamente specialistiche. Attraverso un'analisi accurata dei driver di calibrazione, i tecnici di CKTuning intervengono direttamente sui parametri fondamentali di funzionamento del propulsore. La rimappatura centralina Mazda 6 I comprende la calibrazione precisa dei tempi di iniezione, l'adeguamento dei limitatori di coppia e la regolazione dinamica della pressione di sovralimentazione del turbocompressore.
Ogni singola modifica viene eseguita nel rigoroso rispetto dei margini di sicurezza strutturale definiti dal costruttore. La centralina Denso RFX risponde con straordinaria linearità alle modifiche, traducendo le nuove curve di calibrazione in un'erogazione corposa, fluida e priva di esitazioni lungo l'intero arco di giri.
Ottimizzazione Stage 1: da 136 CV e 310 Nm a 163 CV e 375 Nm
Il passaggio dalle specifiche stock di fabbrica di 136 CV e 310 Nm di coppia all'ottimizzazione Stage 1 sviluppata da CKTuning permette di raggiungere 163 CV e 375 Nm di coppia massima. Questo incremento si traduce in una fluidità di marcia eccezionale, con una risposta all'acceleratore istantanea e vigorosa sin dai regimi più bassi. Oltre al netto miglioramento delle doti dinamiche del veicolo, l'ottimizzazione dello Stage 1 consente una sensibile riduzione del consumo specifico di carburante a parità di andatura, grazie all'incremento dell'efficienza termodinamica generale del motore.
Calibrazione digitale della centralina Denso RFX
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è studiato per garantire la massima efficienza e sicurezza attraverso passaggi totalmente digitali e immediati. L'operatore effettua la lettura del file originale della centralina Denso RFX della Mazda 6 utilizzando il proprio strumento di programmazione. Una volta estratto il file di backup, lo carica nell'area riservata del portale online. I tecnici interni analizzano e calibrano il file su misura in soli 30-60 minuti. Al termine dell'elaborazione, il file ottimizzato è subito disponibile per il download.
Ogni calibrazione fornita include la verifica automatica e l'allineamento del checksum, garantendo una scrittura sicura, stabile e priva di qualsiasi rischio di blocco software dell'unità ECU.
Rimappatura Mazda 6 I 2.0 MZR-CD
Come effettuare una rimappatura online per Mazda 6 I 2.0 MZR-CD?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mazda 6 I 2.0 MZR-CD, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mazda 6 I 2.0 MZR-CD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.