La rimappatura Stage 1 della Lincoln MKZ II 3.0T V6 Ecoboost 400 cv anno 2013+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 400 a 430 CV e la coppia da 540 a 620 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Lincoln MKZ II 3.0T V6 Ecoboost 400 cv anno 2013+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 400 cv | 430 cv +30 cv |
| Coppia | 540 Nm | 620 Nm +80 Nm |
| Incremento medio* | – | +11,2% |
Invia il file ECU della tua Lincoln MKZ II 3.0T V6 Ecoboost 400 cv anno 2013+ benzina
Stage 1 da 400 cv / 540 Nm a 430 cv / 620 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Lincoln MKZ 3.0T V6 Ecoboost da 400 cavalli e 540 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 400 cv
- Coppia: 540 Nm
- Capacità motore: 2956 cc
- Cilindri: 8
- Anno motore: 2016
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 400 CV e 540 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 430 CV e 620 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 151 CV +151 CV | 0 | 589 Nm +589 Nm |
| 2000 | 140 CV | 267 CV +127 CV | 513 | 602 Nm +89 Nm |
| 3000 | 248 CV | 344 CV +96 CV | 524 | 589 Nm +65 Nm |
| 4000 | 320 CV | 413 CV +93 CV | 513 | 577 Nm +64 Nm |
| 5000 | 384 CV | 430 CV +46 CV | 503 | 509 Nm +6 Nm |
| 6000 | 400 CV | 344 CV | 443 | 372 Nm |
| 7000 | 320 CV | 0 CV | 324 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Lincoln MKZ 3.0T V6 Ecoboost
Come effettuare una rimappatura online per Lincoln MKZ 3.0T V6 Ecoboost?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Lincoln MKZ 3.0T V6 Ecoboost, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Lincoln MKZ 3.0T V6 Ecoboost: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Lincoln MKZ 3.0T V6 Ecoboost
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.