La rimappatura Stage 1 della Lexus LS I 430 4.3 V8 283 cv anno 2000+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 283 a 312 CV e la coppia da 417 a 460 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Lexus LS I 430 4.3 V8 283 cv anno 2000+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 283 cv | 312 cv +29 cv |
| Coppia | 417 Nm | 460 Nm +43 Nm |
| Incremento medio* | – | +10,3% |
Invia il file ECU della tua Lexus LS I 430 4.3 V8 283 cv anno 2000+ benzina
Stage 1 da 283 cv / 417 Nm a 312 cv / 460 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Lexus LS 430 4.3 V8 da 283 cavalli e 417 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 283 cv
- Coppia: 417 Nm
- Anno motore: 2006
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 283 CV e 417 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 312 CV e 460 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 20 CV | 22 CV +2 CV | 192 | 212 Nm +20 Nm |
| 2000 | 71 CV | 78 CV +7 CV | 330 | 364 Nm +34 Nm |
| 3000 | 122 CV | 135 CV +13 CV | 380 | 419 Nm +39 Nm |
| 4000 | 162 CV | 178 CV +16 CV | 380 | 419 Nm +39 Nm |
| 5000 | 207 CV | 228 CV +21 CV | 397 | 437 Nm +40 Nm |
| 6000 | 255 CV | 281 CV +26 CV | 417 | 460 Nm +43 Nm |
| 7000 | 283 CV | 312 CV +29 CV | 376 | 414 Nm +38 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Lexus LS 430 4.3 V8
Come effettuare una rimappatura online per Lexus LS 430 4.3 V8?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Lexus LS 430 4.3 V8, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Lexus LS 430 4.3 V8: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Lexus LS 430 4.3 V8
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.