Il motore diesel della Lancia Musa I 1.3 JTDM 90 cv anno 2004 - 2014 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 200 a 242 Nm e la potenza da 90 a 114 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Lancia Musa I 1.3 JTDM 90 cv anno 2004 - 2014 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento in Italia per la calibrazione e l'ottimizzazione online dei file di centraline per auto e moto. Il nostro servizio, interamente centralizzato e accessibile in modalità 100% digitale, è studiato per soddisfare le esigenze di officine, professionisti del settore e appassionati di motori. Per la tua Lancia Musa 1.3 MJT 90 cv equipaggiata con centralina Marelli MJD 6F3, offriamo un servizio rapido ed estremamente efficiente: ti basterà leggere il file originale dal veicolo tramite il tuo programmatore, caricarlo sulla nostra piattaforma e attendere solo 30-60 minuti. I nostri ingegneri elettronici elaboreranno una mappatura a regola d'arte, pronta per il download e la riscrittura. Il tutto a un prezzo trasparente e competitivo di soli 122€ IVA inclusa, senza necessità di appuntamenti o trasferte in officina.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 90 cv | 114 cv +24 cv |
| Coppia | 200 Nm | 242 Nm +42 Nm |
| Incremento medio* | – | +23,8% |
Invia il file ECU della tua Lancia Musa I 1.3 JTDM 90 cv anno 2004 - 2014 diesel
Stage 1 da 90 cv / 200 Nm a 114 cv / 242 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Lancia Musa I 1.3 JTDM 90 cv anno 2004 - 2014 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Lancia Musa I con motore Turbo diesel da 90 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Lancia Musa 1.3 JTDM ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Lancia Musa 1.3 JTDM da 90 cavalli e 200 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 90 cv
- Coppia: 200 Nm
- Capacità motore: 1248 cc
- Anno motore: 2006
- ECU: Marelli MJD6 / MJD8F3
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 90 CV e 200 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 114 CV e 242 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 15 CV | 19 CV +4 CV | 100 | 121 Nm +21 Nm |
| 1500 | 41 CV | 52 CV +11 CV | 180 | 218 Nm +38 Nm |
| 2000 | 57 CV | 72 CV +15 CV | 198 | 240 Nm +42 Nm |
| 2500 | 72 CV | 92 CV +20 CV | 200 | 242 Nm +42 Nm |
| 3000 | 81 CV | 103 CV +22 CV | 190 | 230 Nm +40 Nm |
| 3500 | 88 CV | 111 CV +23 CV | 170 | 206 Nm +36 Nm |
| 4000 | 90 CV | 114 CV +24 CV | 158 | 192 Nm +34 Nm |
| 4500 | 81 CV | 103 CV +22 CV | 134 | 163 Nm +29 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Lancia Musa 1.3 Multijet 90 CV
La centralina Marelli MJD 6F3 che gestisce il motore 1.3 Multijet da 90 CV della Lancia Musa è un'unità elettronica sofisticata e altamente ricettiva alla calibrazione. L'ottimizzazione tecnica condotta dai nostri ingegneri si concentra sul perfezionamento delle curve di iniezione, sulla gestione dei tempi di apertura degli iniettori piezoelettrici e sulla calibrazione precisa della pressione del collettore di aspirazione e del turbocompressore a geometria variabile. Intervenendo con rigore ingegneristico su questi parametri, CKTuning garantisce un incremento prestazionale pulito e privo di fumo, salvaguardando l'integrità del filtro antiparticolato (DPF) e del gruppo frizione-cambio, che opera sempre ampiamente entro le tolleranze di sicurezza strutturale stabilite dal costruttore. L'intervento di rimappatura Lancia Musa è quindi orientato a migliorare la risposta del motore mantenendo un comportamento fluido e progressivo.
Stage 1 Lancia Musa 1.3 MJT 90 CV
L'elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning trasforma l'erogazione della Lancia Musa 1.3 MJT da 90 CV e 200 Nm di coppia, portandola a 114 CV di potenza massima e 242 Nm di coppia motrice. Questo incremento di +24 CV e +42 Nm elimina il tipico ritardo del turbo ai bassi regimi, offrendo una progressione lineare e una fluidità di marcia eccezionale sia nel traffico urbano sia nei percorsi autostradali. Un grande vantaggio di questa calibrazione è l'ottimizzazione dei consumi di carburante: a parità di andatura, la maggiore coppia disponibile consente di utilizzare marce più alte, riducendo i consumi fino all'8-10%.
Procedura di ottimizzazione della centralina
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è concepito per essere immediato e sicuro al 100%. Il processo si articola in tre semplici passaggi: prima viene effettuata la lettura del file originale della centralina Marelli MJD 6F3 tramite uno strumento diagnostico compatibile; successivamente il file viene caricato sul nostro portale protetto; infine, entro un tempo record di 30-60 minuti, viene ricevuto il file ottimizzato e perfettamente calibrato dai nostri tecnici, completo di verifica e correzione automatica del checksum, pronto per essere scritto sulla vettura in totale sicurezza.
Rimappatura Lancia Musa 1.3 JTDM
Come effettuare una rimappatura online per Lancia Musa 1.3 JTDM?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Lancia Musa 1.3 JTDM, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Lancia Musa 1.3 JTDM: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.