Il motore diesel della Lancia Delta I 1.9 MJT 190 cv anno 2008 - 2014 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 400 a 485 Nm e la potenza da 190 a 215 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Lancia Delta I 1.9 MJT 190 cv anno 2008 - 2014 diesel tuning
CKTuning.it offre un servizio di rimappatura e calibrazione file 100% online per professionisti e appassionati dell'automotive. Caricando il file originale della tua Lancia Delta 1.9 MJT 190 cv sulla nostra piattaforma, i nostri ingegneri elettronici elaboreranno un file di calibrazione personalizzato e pronto per la scrittura in soli 30-60 minuti. Il servizio, ideale per officine e preparatori alla ricerca di massima affidabilità ed efficienza operativa, ha un prezzo imbattibile di soli 122€ IVA inclusa. Non è necessario prendere appuntamenti o effettuare spostamenti fisici: l'intero processo di ottimizzazione e download avviene telematicamente, garantendoti tempi di attesa record, un supporto tecnico di primo livello e un incremento prestazionale a regola d'arte per il propulsore della tua vettura, preservando l'integrità meccanica originaria del motore.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 190 cv | 215 cv +25 cv |
| Coppia | 400 Nm | 485 Nm +85 Nm |
| Incremento medio* | – | +17,2% |
Invia il file ECU della tua Lancia Delta I 1.9 MJT 190 cv anno 2008 - 2014 diesel
Stage 1 da 190 cv / 400 Nm a 215 cv / 485 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Lancia Delta I 1.9 MJT 190 cv anno 2008 - 2014 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Lancia Delta I con motore Turbo diesel da 190 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Lancia Delta 1.9 MJT ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Lancia Delta 1.9 MJT da 190 cavalli e 400 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 190 cv
- Coppia: 400 Nm
- Capacità motore: 1910 cc
- Anno motore: 2008
- ECU: Bosch EDC16C8
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 190 CV e 400 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 215 CV e 485 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 31 CV | 35 CV +4 CV | 200 | 243 Nm +43 Nm |
| 1500 | 86 CV | 97 CV +11 CV | 360 | 437 Nm +77 Nm |
| 2000 | 120 CV | 136 CV +16 CV | 396 | 481 Nm +85 Nm |
| 2500 | 152 CV | 172 CV +20 CV | 400 | 485 Nm +85 Nm |
| 3000 | 171 CV | 194 CV +23 CV | 380 | 461 Nm +81 Nm |
| 3500 | 185 CV | 209 CV +24 CV | 340 | 413 Nm +73 Nm |
| 4000 | 190 CV | 215 CV +25 CV | 316 | 384 Nm +68 Nm |
| 4500 | 171 CV | 194 CV +23 CV | 268 | 325 Nm +57 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Lancia Delta 1.9 MJT TwinTurbo 190 CV
La Lancia Delta 1.9 MJT equipaggiata con il motore TwinTurbo da 190 CV è gestita dalla sofisticata centralina elettronica Bosch EDC16C8. Questo modulo di controllo motore risponde in modo estremamente preciso e prevedibile alla riscrittura dei parametri operativi. Il nostro intervento tecnico di rimappatura centralina Lancia Delta si concentra sull'ottimizzazione millimetrica delle mappe dei tempi di iniezione, della pressione del collettore di aspirazione, dei limitatori di coppia e della pressione del rail. Lavorando direttamente sulla logica della Bosch EDC16C8, siamo in grado di eliminare le tipiche incertezze di erogazione e di affinare il controllo della doppia turbina sequenziale, rispettando rigorosamente i margini di tolleranza termica e meccanica definiti dal costruttore per preservare la longevità del filtro antiparticolato e del gruppo trasmissione.
Stage 1: potenza, coppia e ottimizzazione dei consumi
L'elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la Lancia Delta 1.9 MJT porta la potenza massima da 190 CV di fabbrica a 215 CV, mentre la coppia motrice massima passa da 400 Nm a 485 Nm. Questo incremento garantisce un'erogazione straordinariamente lineare lungo tutto l'arco di giri, migliorando significativamente la fluidità di marcia e la risposta all'acceleratore sin dai regimi più bassi. Oltre al netto miglioramento prestazionale, l'ottimizzazione termodinamica consente una riduzione tangibile del consumo di carburante fino all'8-10% a parità di stile di guida, grazie al miglioramento dell'efficienza della combustione.
Servizio online CKTuning per Bosch EDC16C8
Il servizio online di CKTuning.it è strutturato per assicurare la massima semplicità operativa e una rapidità di esecuzione senza pari. La procedura si articola in quattro passaggi fondamentali: in primo luogo, l'autoriparatore o l'utente effettua la lettura del file originale direttamente dalla centralina Bosch EDC16C8 del veicolo, utilizzando uno strumento di programmazione compatibile. Successivamente, il file estratto viene caricato sul portale sicuro CKTuning.it. Il nostro team tecnico analizza e calibra il file su misura in un tempo record compreso tra 30 e 60 minuti. Infine, l'utente scarica il file ottimizzato e pronto per essere scritto sulla centralina. CKTuning garantisce inoltre il calcolo automatico del checksum e la verifica dell'integrità strutturale del file per una scrittura in totale sicurezza.
Rimappatura Lancia Delta 1.9 MJT
Come effettuare una rimappatura online per Lancia Delta 1.9 MJT?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Lancia Delta 1.9 MJT, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Lancia Delta 1.9 MJT: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.