La rimappatura Stage 1 della Kia Venga I 1.4 CVVT 90 cv anno 2009+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 90 a 102 CV e la coppia da 137 a 152 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Kia Venga I 1.4 CVVT 90 cv anno 2009+ benzina tuning
Il servizio professionale di calibrazione e rimappatura file centralina online offerto da CKTuning.it rappresenta la soluzione ideale per officine e professionisti del settore. Ottimizziamo il software motore della tua Kia Venga 1.4 CVVT 90 CV in modo interamente digitale e centralizzato. Il processo è estremamente semplice ed efficiente: è sufficiente leggere il file originale memorizzato nella centralina Bosch ME17.9.XX del veicolo e caricarlo sul nostro portale. I tecnici qualificati di CKTuning elaboreranno una calibrazione personalizzata in soli 30-60 minuti, pronta per il download e la riscrittura. Al costo competitivo di 122€ IVA inclusa, riceverai una mappatura a regola d'arte senza la necessità di spostamenti o di appuntamenti in presenza, azzerando i tempi di fermo veicolo e garantendo un incremento prestazionale immediato e sicuro.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 90 cv | 102 cv +12 cv |
| Coppia | 137 Nm | 152 Nm +15 Nm |
| Incremento medio* | – | +12,1% |
Invia il file ECU della tua Kia Venga I 1.4 CVVT 90 cv anno 2009+ benzina
Stage 1 da 90 cv / 137 Nm a 102 cv / 152 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Kia Venga I 1.4 CVVT 90 cv anno 2009+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Kia Venga I con motore Benzina da 90 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Kia Venga 1.4 CVVT ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Kia Venga 1.4 CVVT da 90 cavalli e 137 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 90 cv
- Coppia: 137 Nm
- Capacità motore: 1396 cc
- Anno motore: 2010
- ECU: Bosch ME17.9.XX
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 90 CV e 137 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 102 CV e 152 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 7 CV | 8 CV +1 CV | 64 | 70 Nm +6 Nm |
| 2000 | 23 CV | 26 CV +3 CV | 109 | 121 Nm +12 Nm |
| 3000 | 39 CV | 44 CV +5 CV | 125 | 139 Nm +14 Nm |
| 4000 | 52 CV | 59 CV +7 CV | 125 | 139 Nm +14 Nm |
| 5000 | 66 CV | 75 CV +9 CV | 131 | 145 Nm +14 Nm |
| 6000 | 81 CV | 92 CV +11 CV | 137 | 152 Nm +15 Nm |
| 7000 | 90 CV | 102 CV +12 CV | 124 | 137 Nm +13 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Kia Venga 1.4 CVVT: ottimizzazione Bosch ME17.9.XX
Sotto il profilo ingegneristico, la gestione elettronica del propulsore aspirato della Kia Venga 1.4 CVVT è presieduta dalla centralina Bosch ME17.9.XX. Questa unità di controllo motore (ECU) risponde con estrema precisione alla rimappatura centralina Kia Venga attraverso l'ottimizzazione dei parametri di iniezione e anticipo. Mediante lo studio accurato dei tempi di iniezione, delle curve di anticipo accensione e dei driver di controllo del sistema di fasatura variabile continua (CVVT), i nostri tecnici riescono a ottimizzare l'efficienza termodinamica globale. L'affinamento software operato da CKTuning sulla Bosch ME17.9.XX si concentra sulla linearizzazione dell'erogazione della coppia, eliminando le tipiche incertezze di risposta dell'acceleratore elettronico e mantenendo costantemente intatti tutti i margini di protezione termica e meccanica definiti dalla casa costruttrice.
Prestazioni della Kia Venga 1.4 CVVT con Stage 1
Con l'applicazione dello Stage 1 sviluppato su misura per la Kia Venga 1.4 CVVT, le prestazioni passano dai valori di fabbrica pari a 90 CV e 137 Nm di coppia fino a raggiungere 102 CV e 152 Nm. Questo incremento di potenza garantisce una guida più fluida e una progressione più costante a tutti i regimi di rotazione. L'ottimizzazione del rendimento volumetrico del motore consente inoltre di registrare una sensibile riduzione del consumo specifico di carburante a parità di velocità di crociera.
Procedura di ottimizzazione del file ECU Kia Venga
La procedura di ottimizzazione file proposta da CKTuning.it è interamente dematerializzata e strutturata per garantire la massima rapidità di esecuzione. Per iniziare, l'operatore effettua la lettura della centralina Bosch ME17.9.XX della Kia Venga 1.4 CVVT e carica il file sul nostro portale. Il team tecnico esegue la calibrazione personalizzata in un arco temporale compreso tra 30 e 60 minuti. Al termine dell'elaborazione, il file ottimizzato è pronto per il download. Ogni file fornito viene sottoposto a rigorosi controlli automatizzati del checksum, garantendo una riscrittura sicura sulla vettura ed escludendo qualsiasi rischio di blocco della ECU o di anomalie nel sistema di bordo.
Rimappatura Kia Venga 1.4 CVVT
Come effettuare una rimappatura online per Kia Venga 1.4 CVVT?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Kia Venga 1.4 CVVT, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Kia Venga 1.4 CVVT: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.