ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi 136 cv anno 2013 - 2019 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 300 a 365 Nm e la potenza da 136 a 168 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi

Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi 136 cv anno 2013 - 2019 diesel tuning

Il servizio di calibrazione file online di CKTuning.it offre una soluzione definitiva e altamente professionale per l'ottimizzazione della centralina Bosch EDC17C57 della tua Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi 136 CV. Il nostro processo è interamente decentralizzato e digitale, strutturato per soddisfare le esigenze di officine e preparatori qualificati. Non occorre fissare appuntamenti fisici o spostarsi: è sufficiente leggere il file originale tramite uno strumento di lettura compatibile e caricarlo sul nostro portale dedicato. In soli 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri calibra il file a regola d'arte, rendendolo disponibile per il download immediato e la riscrittura sulla vettura. Tutto questo è garantito alla tariffa trasparente e fissa di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto. L'efficienza operativa e la precisione tecnica rendono CKTuning il partner ideale per incrementare la competitività dei tuoi interventi di tuning.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 136 cv 168 cv +32 cv
Coppia 300 Nm 365 Nm +65 Nm
Incremento medio* +22,6%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi 136 cv anno 2013 - 2019 diesel

Stage 1 da 136 cv / 300 Nm a 168 cv / 365 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi 136 cv anno 2013 - 2019 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Kia Soul II (PS) con motore Turbo diesel da 136 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi da 136 cavalli e 300 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 136 cv
  • Coppia: 300 Nm
  • Codice mootore: D4FB-U2
  • Anno motore: 2014
  • ECU: Bosch EDC17C57

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 136 CV e 300 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 168 CV e 365 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
168 CV 4000 rpm +32 CV
365 Nm 2500 rpm +65 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 22 CV 27 CV +5 CV 150 183 Nm +33 Nm
1500 62 CV 76 CV +14 CV 270 329 Nm +59 Nm
2000 86 CV 106 CV +20 CV 297 362 Nm +65 Nm
2500 109 CV 135 CV +26 CV 300 365 Nm +65 Nm
3000 123 CV 152 CV +29 CV 285 347 Nm +62 Nm
3500 132 CV 163 CV +31 CV 255 311 Nm +56 Nm
4000 136 CV 168 CV +32 CV 237 289 Nm +52 Nm
4500 123 CV 152 CV +29 CV 201 245 Nm +44 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi 136 CV

La Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi con motorizzazione da 136 CV (100 kW) adotta la centralina di controllo motore Bosch EDC17C57. Questa ECU a 32 bit, basata su microcontrollore Infineon TriCore, è uno standard di riferimento nel gruppo Hyundai-Kia e risponde in modo ottimale a calibrazioni software mirate. L'architettura Bosch permette una gestione dettagliata delle mappe di iniezione, sia in termini di quantità sia di tempi, dei limitatori di coppia e della pressione del turbocompressore a geometria variabile (VGT). Agendo in modo mirato su questi specifici parametri, senza alterare le logiche di sicurezza della casa madre, i tecnici di CKTuning ottimizzano l'efficienza della combustione. Attraverso la rimappatura centralina Kia Soul II (PS) si ottengono una risposta più immediata del motore alle variazioni di carico, un'erogazione della coppia fluida fin dai bassi regimi e una drastica riduzione del turbo lag, mantenendo l'affidabilità della trasmissione e dei sistemi antiparticolato (DPF/FAP).

Stage 1 Kia Soul II 1.6 CRDi: 168 CV e 365 Nm

I dati prestazionali evidenziano chiaramente la bontà dello sviluppo del nostro Stage 1 per la Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi. A fronte di un valore stock di 136 CV e 300 Nm di coppia, la calibrazione Stage 1 di CKTuning permette di raggiungere, in massima sicurezza, 168 CV (+32 CV) e 365 Nm (+65 Nm) di coppia motrice. Questo incremento consente alla Soul di disporre di un'accelerazione vigorosa e di una progressione lineare in ogni marcia.
Oltre alle prestazioni dinamiche pure, il file calibrato ottimizza l'erogazione termodinamica del motore consentendo, a parità di stile di guida, un sensibile risparmio di carburante nell'ordine del 10-15%, massimizzando l'efficienza energetica del propulsore 1.6 CRDi.

Procedura di rimappatura online con CKTuning.it

Il processo di rimappatura online di CKTuning.it è sinonimo di rapidità e sicurezza informatica. In primo luogo, l'operatore esegue la lettura della centralina Bosch EDC17C57 montata sulla Kia Soul II utilizzando i tool diagnostici più diffusi, come KESS, Autotuner e Flex. Successivamente, accede al portale CKTuning.it per effettuare l'upload del file originale salvato.
Il nostro reparto tecnico analizza il file originale e applica le opportune calibrazioni personalizzate sulla base delle specifiche richieste in soli 30-60 minuti. Durante questa fase di elaborazione viene eseguito il calcolo automatico del checksum per prevenire errori di scrittura o blocchi della ECU. Una volta pronto, il file modificato viene caricato sulla dashboard dell'utente per essere immediatamente scaricato e riscritto sulla vettura, ripristinando la piena operatività con prestazioni elevate e in totale assenza di rischi.

Rimappatura Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi

Come effettuare una rimappatura online per Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi

L'elaborazione del file originale per la centralina Bosch EDC17C57 della Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi con Stage 1 di CKTuning permette di innalzare la potenza da 136 CV di fabbrica a 168 CV, e la coppia da 300 Nm a 365 Nm. L'incremento di coppia di +65 Nm garantisce un'erogazione lineare, reattività e ripresa nettamente superiori, il tutto calibrato entro i margini di sicurezza stabiliti da Bosch e Kia.

Il servizio è al 100% online ed elimina ogni spostamento fisico. L'utente deve semplicemente estrarre il file originale dalla ECU tramite un programmatore compatibile, caricarlo sulla nostra piattaforma e attendere dai 30 ai 60 minuti. Il file modificato e calibrato professionalmente viene restituito pronto per essere riscritto in centralina.

Per la categoria Auto, il prezzo applicato da CKTuning.it per lo sviluppo e la calibrazione del file di rimappatura personalizzato è di soli 122€ IVA inclusa, senza alcun costo nascosto o abbonamento obbligatorio.

I nostri ingegneri elaborano e inviano il file ottimizzato in tempi record, solitamente compresi tra i 30 e i 60 minuti dal momento dell'upload sul portale, assicurando alle officine un workflow rapido senza bloccare il ponte di lavoro.

Sì, tutti i file forniti da CKTuning.it includono la correzione automatica o la verifica preliminare del checksum. Questo assicura la perfetta compatibilità software ed elimina il rischio di blocchi elettronici durante la riscrittura in centralina.