ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi 197 cv anno 2009 - 2015 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 422 a 482 Nm e la potenza da 197 a 232 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi

Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi 197 cv anno 2009 - 2015 diesel tuning

Ottimizza le prestazioni della tua Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi 197 CV con il servizio di calibrazione file online di CKTuning.it. Il nostro portale centralizzato si rivolge a officine, professionisti del settore e preparatori che necessitano di una rimappatura rapida, sicura e dai risultati eccellenti. Il processo è interamente digitale ed estremamente efficiente: è sufficiente leggere il file originale dalla centralina del veicolo, caricarlo sulla nostra piattaforma e attendere lo sviluppo da parte del nostro team tecnico specializzato. In soli 30-60 minuti, il file ottimizzato a regola d'arte sarà pronto per il download e la scrittura diretta sul mezzo. Il tutto ad un prezzo competitivo e trasparente di soli 122€ IVA inclusa, senza la necessità di appuntamenti o lunghi spostamenti. Con CKTuning.it riduci i tempi di fermo macchina e offri ai tuoi clienti un servizio di eccellenza ingegneristica direttamente nella tua officina.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 197 cv 232 cv +35 cv
Coppia 422 Nm 482 Nm +60 Nm
Incremento medio* +16%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi 197 cv anno 2009 - 2015 diesel

Stage 1 da 197 cv / 422 Nm a 232 cv / 482 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi 197 cv anno 2009 - 2015 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Kia Sorento II (XM) con motore Turbo diesel da 197 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi da 197 cavalli e 422 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 197 cv
  • Coppia: 422 Nm
  • Capacità motore: 2199 cc
  • Anno motore: 2009
  • ECU: Bosch EDC17CXX / EDC17CP14

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 197 CV e 422 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 232 CV e 482 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
232 CV 4000 rpm +35 CV
482 Nm 2500 rpm +60 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 32 CV 38 CV +6 CV 211 241 Nm +30 Nm
1500 89 CV 105 CV +16 CV 380 434 Nm +54 Nm
2000 125 CV 147 CV +22 CV 418 478 Nm +60 Nm
2500 158 CV 186 CV +28 CV 422 482 Nm +60 Nm
3000 178 CV 209 CV +31 CV 401 458 Nm +57 Nm
3500 192 CV 226 CV +34 CV 359 410 Nm +51 Nm
4000 197 CV 232 CV +35 CV 334 381 Nm +47 Nm
4500 178 CV 209 CV +31 CV 283 323 Nm +40 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi

La gestione elettronica del propulsore 2.2 CRDi della Kia Sorento II (XM) è affidata alla sofisticata centralina Bosch EDC17CXX / EDC17CP14, un'unità di controllo basata su microcontrollore TriCore che richiede una calibrazione accurata per esprimerne il massimo potenziale. Attraverso l'ottimizzazione del file originale eseguita dai nostri ingegneri, interveniamo con precisione sulle mappe di iniezione, inclusi tempi e pressione del collettore comune, sulla mappa di pressione del turbocompressore e sui limitatori di coppia associati. Questo approccio, basato sul rigore tecnico, consente di ridefinire la risposta del motore senza mai superare i limiti di sicurezza strutturale imposti dalla casa madre. La gestione termica (EGT) e i filtri di protezione della trasmissione rimangono pienamente attivi, garantendo un'erogazione corposa ma sicura e la massima longevità di tutti gli organi meccanici.

Stage 1 Kia Sorento II 2.2 CRDi: 232 CV e 482 Nm

Il nostro pacchetto Stage 1 per la Kia Sorento II 2.2 CRDi trasforma radicalmente il comportamento del veicolo, portando la potenza dai 197 CV di fabbrica a 232 CV e incrementando la coppia motrice da 422 Nm a 482 Nm. Questo incremento di +35 CV e +60 Nm si traduce in un'erogazione straordinariamente lineare, eliminando i vuoti ai bassi regimi e migliorando drasticamente la fluidità di guida nei transitori. Oltre al sensibile incremento prestazionale, la rimappatura centralina Kia Sorento sviluppata da CKTuning favorisce una combustione più efficiente del carburante. A parità di stile di guida, si registra una sensibile riduzione dei consumi, fino al 10% in meno, poiché il motore beneficia di una maggiore coppia disponibile fin dai regimi più bassi, riducendo la necessità di scalare marcia.

Workflow di calibrazione della centralina Bosch EDC17CXX / EDC17CP14

Il workflow di calibrazione su CKTuning.it è strutturato per garantire velocità e sicurezza operativa. In primo luogo, l'autoriparatore effettua la lettura della centralina Bosch EDC17CXX / EDC17CP14 utilizzando il proprio strumento di diagnosi (Kess, Transdata, Flex o simili). Successivamente, esegue l'upload del file originale sul nostro portale protetto. I nostri tecnici specializzati elaborano la mappa personalizzata in un tempo stimato tra i 30 e i 60 minuti. Una volta completata la calibrazione, il file ottimizzato, con algoritmo di calcolo del checksum già verificato e integrato per prevenire qualsiasi anomalia in fase di scrittura, è immediatamente disponibile per il download. Questo modello di lavoro online elimina le attese, garantendo la massima affidabilità elettronica direttamente in officina.

Rimappatura Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi

Come effettuare una rimappatura online per Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi

Con lo Stage 1 sviluppato da CKTuning per la Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi, la potenza aumenta da 197 CV a 232 CV (guadagno di +35 CV) e la coppia sale da 422 Nm a 482 Nm (+60 Nm). L'incremento è distribuito in modo lineare lungo tutto l'arco di erogazione, garantendo una fluidità eccezionale e preservando l'affidabilità meccanica originale del motore Bosch EDC17CXX / EDC17CP14.

Il costo del servizio per la calibrazione professionale del file per veicoli Auto, inclusa la Kia Sorento II 2.2 CRDi, è di 122€ IVA inclusa. Non sono previsti costi nascosti o abbonamenti obbligatori.

Il team di CKTuning garantisce un tempo di elaborazione record: riceverai il tuo file ottimizzato pronto per la scrittura in soli 30-60 minuti dal momento del caricamento sul nostro portale online.

È sufficiente disporre di uno strumento di lettura e scrittura OBD o a banco (come Alientech KESS3, DFB, Flex, Autotuner) in grado di estrarre il file originale dalla centralina Bosch EDC17CXX / EDC17CP14 e di riscrivere il file calibrato che ti forniremo.

No, il servizio è 100% online. L'utente o l'officina partner estrae il file originale, lo carica su CKTuning.it e scarica il file modificato in 30-60 minuti direttamente dal proprio computer, senza spostare il veicolo.