La rimappatura Stage 1 della Jaguar X-Type I 3.0i V6 231 cv anno 2001 - 2009 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 231 a 260 CV e la coppia da 279 a 314 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Jaguar X-Type I 3.0i V6 231 cv anno 2001 - 2009 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 231 cv | 260 cv +29 cv |
| Coppia | 279 Nm | 314 Nm +35 Nm |
| Incremento medio* | – | +12,5% |
Invia il file ECU della tua Jaguar X-Type I 3.0i V6 231 cv anno 2001 - 2009 benzina
Stage 1 da 231 cv / 279 Nm a 260 cv / 314 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Jaguar X-Type 3.0i V6 da 231 cavalli e 279 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 231 cv
- Coppia: 279 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 231 CV e 279 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 260 CV e 314 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 17 CV | 19 CV +2 CV | 129 | 145 Nm +16 Nm |
| 2000 | 58 CV | 65 CV +7 CV | 221 | 249 Nm +28 Nm |
| 3000 | 100 CV | 112 CV +12 CV | 254 | 286 Nm +32 Nm |
| 4000 | 132 CV | 149 CV +17 CV | 254 | 286 Nm +32 Nm |
| 5000 | 169 CV | 190 CV +21 CV | 266 | 299 Nm +33 Nm |
| 6000 | 208 CV | 234 CV +26 CV | 279 | 314 Nm +35 Nm |
| 7000 | 231 CV | 260 CV +29 CV | 252 | 283 Nm +31 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Jaguar X-Type 3.0i V6
Come effettuare una rimappatura online per Jaguar X-Type 3.0i V6?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Jaguar X-Type 3.0i V6, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Jaguar X-Type 3.0i V6: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Jaguar X-Type 3.0i V6
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.