Il motore diesel della Infiniti QX70 I 3.0D 238 cv anno 2013 - 2017 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 550 a 600 Nm e la potenza da 238 a 270 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Infiniti QX70 I 3.0D 238 cv anno 2013 - 2017 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 238 cv | 270 cv +32 cv |
| Coppia | 550 Nm | 600 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +11,3% |
Invia il file ECU della tua Infiniti QX70 I 3.0D 238 cv anno 2013 - 2017 diesel
Stage 1 da 238 cv / 550 Nm a 270 cv / 600 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Infiniti QX70 3.0D da 238 cavalli e 550 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 238 cv
- Coppia: 550 Nm
- Capacità motore: 2993 cc
- Codice mootore: V9X
- Anno motore: 2013
- ECU: Bosch EDC16CP42
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 238 CV e 550 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 270 CV e 600 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 39 CV | 44 CV +5 CV | 275 | 300 Nm +25 Nm |
| 1500 | 108 CV | 122 CV +14 CV | 495 | 540 Nm +45 Nm |
| 2000 | 150 CV | 171 CV +21 CV | 545 | 594 Nm +49 Nm |
| 2500 | 191 CV | 216 CV +25 CV | 550 | 600 Nm +50 Nm |
| 3000 | 215 CV | 244 CV +29 CV | 523 | 570 Nm +47 Nm |
| 3500 | 231 CV | 262 CV +31 CV | 468 | 510 Nm +42 Nm |
| 4000 | 238 CV | 270 CV +32 CV | 435 | 474 Nm +39 Nm |
| 4500 | 215 CV | 244 CV +29 CV | 369 | 402 Nm +33 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Infiniti QX70 3.0D
Come effettuare una rimappatura online per Infiniti QX70 3.0D?
1.Invia il file
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Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Infiniti QX70 3.0D: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Infiniti QX70 3.0D
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.